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#11 |
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Mini Biker
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io a casa non ho il compressore come posso ovviare a questo problema? il getto l'ho pulito con l'ago di una siringa e spruzzandoci della benzina dentro
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#12 |
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Mini Biker
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Ho riaperto e pulito nuovamente il carburatore. Ho visto il numero del getto che è 58 e credo sia piccolo. Comunque credo che prende aria da qualche parte il motore, perchè quando accellero mi fa prima un vuoto e poi sale di giri, poi una volta che si è scaldato non mantiene più il minimo e perde molta compressione perchè il motore praticamente non riesce più a spingermi avanti. Ho controllato se le ruote andavano frenate ma tutto apposto. Nel problema credo ci sia protagonista anch la frizione che praticamente attacca appena accellero.
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#13 | |
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MotoGP Biker
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#14 |
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Mini Biker
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nessuno mi ha consigliato un getto. Che getto potrei montare. Io da come sento il motore credo ci voglia un 62-64
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#15 |
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Junior Biker
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A me avete detto di mettere il getto del 50cc e provare a spostare la tacca dello spillo...al mio non c'é scritto il numero del getto...dovrebbero essere 58 x il 40 e 68 x il 50 vero??
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#16 | |
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MotoGP Biker
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#17 |
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MotoGP Biker
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Non esiste il getto adatto per il motore 40 o 50, esiste il getto che ti dà la carburazione ideale. Leggevo in giro che il carburatore originale cinese monta quello da 75.
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#18 |
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Junior Biker
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Si il getto originale per quel motore
..ti ricordi quali sono??
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#19 |
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MotoGP Biker
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zxr ti ha già risposto la carburazione va fatta al momento non è che metti il 68 ad esempio e va bene a novembre e a luglio compra una serie di getti e leggi la guida sulla carburazione.
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#20 |
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Junior Biker
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La mia domanda è...esistono i getti per i carbu originali cina?? Dove li posso trovare...
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