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Vecchio 10-03-12, 14: 39   #11
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Verissimo che parlare di cavalli su una cinesina e' un po empirico ma se non vado un po OT nessuno ha mai provato a misurarli davvero su un banco?
Giusto per la curiosita di saperlo.
Alla fine il valore in se dei cv max dice ben poco su un monomarcia,
certo che la curiosità ci sarebbe,
ma alla fine visto che la categoria è quella economica
mi piace l'idea di supporre e rimanere nel mondo economico dei non professionisti.

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Attualmente è la miglior scelta come GT pronto da montare,
avrebbe solo bisogno di una riguardata alle fasature di travasi e scarico.
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Vecchio 10-03-12, 20: 56   #12
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sì anche secondo me il 7travasi è il più adatto...
probabilmente come prossimo gt acquisterò questo, infatti...
peccato che ci sia solo con spinotto 12!!!

io, ho optato per un 2travasi +2unghiate. con spinotto 10 e albero originale...è più leggero...mi trovo bene anche io
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Vecchio 10-03-12, 21: 18   #13
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Originariamente inviata da DesmoMascio Visualizza il messaggio
sì anche secondo me il 7travasi è il più adatto...
probabilmente come prossimo gt acquisterò questo, infatti...
peccato che ci sia solo con spinotto 12!!!

io, ho optato per un 2travasi +2unghiate. con spinotto 10 e albero originale...è più leggero...mi trovo bene anche io
Infatti non a caso ho detto che il motore completo è un ottima base,
xkè almeno il GT è vergine e ci possiamo fare i travasi aggiuntivi a piacimento.
Con 3 travasi aggiuntivi il pistone spinotto 12mm è un obbligo per via della giunzione delle face,
mentre a farne 2 si può usare il pistone spinotto 10mm che è 15 grammi più leggero della versione a spinotto 12mm.
L'albero ce ne sono 2 tipi a spalle standard,
quello con il contrappeso più grosso è quello che preferisco.
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Vecchio 10-03-12, 21: 36   #14
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Infatti non a caso ho detto che il motore completo è un ottima base,
xkè almeno il GT è vergine e ci possiamo fare i travasi aggiuntivi a piacimento.
Con 3 travasi aggiuntivi il pistone spinotto 12mm è un obbligo per via della giunzione delle face,
mentre a farne 2 si può usare il pistone spinotto 10mm che è 15 grammi più leggero della versione a spinotto 12mm.
L'albero ce ne sono 2 tipi a spalle standard,
quello con il contrappeso più grosso è quello che preferisco.
non sapevo ne esistessero di 2tipi...
che differenze danno?
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Vecchio 11-03-12, 07: 43   #15
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non sapevo ne esistessero di 2tipi...
che differenze danno?
uno è spinotto 10mm ed ha un contrappeso più leggero ed è corsa 32mm
l'altro è nativo spinotto 12mm ed ha un contrappeso più grande ed è corsa 33mm.
http://www.minimotovrforum.it/minimo...scegliere.html
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Vecchio 16-03-12, 20: 32   #16
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http://www.ebay.it/itm/CILINDRO-MOTO...#ht_500wt_1180 fa tutto quello che dice??
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Vecchio 17-03-12, 03: 14   #17
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Già il titolo 60cc è una boiata.
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Vecchio 17-03-12, 13: 27   #18
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a vederlo così non ispira tanta fiducia.
per essere 60cc le misure non tornano...
che albero c'ha????!!!!
bho...chiedi info...semmai lo mettiamo fra le super bufale...


comunque oh...prendi il 7travasi di AVT
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Vecchio 17-03-12, 13: 47   #19
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a vederlo così non ispira tanta fiducia.
per essere 60cc le misure non tornano...
che albero c'ha????!!!!
bho...chiedi info...semmai lo mettiamo fra le super bufale...


comunque oh...prendi il 7travasi di AVT
c'è scritto che a l'albero per le minimoto cinesi e pistone da 44mm
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Vecchio 17-03-12, 14: 34   #20
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ma su quel BB 7 travasi qual e la dimensione del pistone??
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