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Vecchio 11-01-12, 11: 06   #1
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Approfittando della manutenzione invernale sto mettendo mano all'impianto frenante, avendo una Banshee, ho eliminato il doppio dissco anteriore e sto montando delle leve in alluminio.

Ora mi sorgono alcune domande, che sezione hanno i cavi di acciaio dei freni? hanno una sezione maggiore del cavo dell'acceleratore ed eventualmente del comando dell'aria?
Vanno bene anche quelli delle mountainbike ?
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Vecchio 11-01-12, 12: 41   #2
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sono identici a quelli delle biciclette, così come anche le guaine
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Vecchio 11-01-12, 15: 27   #3
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Ho visto che quelli che ho su attualmente hanno una sezione maggiore di quelli delle mountainbike
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Vecchio 11-01-12, 20: 26   #4
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Originariamente inviata da Giovanni.S Visualizza il messaggio
Ho visto che quelli che ho su attualmente hanno una sezione maggiore di quelli delle mountainbike
anche io sulla mia grc, avevo dei cavetti leggermente più grossi di sezione ,però dovendoli sostituire entrambi causa usura, ho messo quelli delle bicie ti garantisco che stra-frenano
un consiglio:
monta le pastiglie freno grc sinterizzate....
rimarrai così , dalla potenza frenante
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Vecchio 11-01-12, 21: 23   #5
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Si si le ho già su le pastiglie sinterizzate, sono uno spettacolo anche se a tratti fischiano un poco !!!
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Vecchio 11-01-12, 23: 37   #6
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Mentre ci sei cambia sia i fili che le guaine.
Per i freni usa guaine con l'anima in teflon, dicono che le Shimano siano le migliori, per il cavo verifica che il barilotto, cilindretto in zama ad un capo del cavo sia compatibile con le leve freno.
Mentre per il cavo gas usa una guaina specifica per acceleratori (senza anima in teflon) e cavo gas morbido, li trovi nei negizi di motoricambi
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Vecchio 12-01-12, 10: 01   #7
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Per il comando del gas e dell'aria sono già a posto.

Per i freni ora controllerò bene le guaine, perche non sono molto vecchie, ma al limite per la spesa minima già che ci sono le cambio ad occhi chiusi.

Grazie
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