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Vecchio 19-06-06, 17: 43   #1
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Ciao raga ho girato tt il giorno di sabato cn la mia blatina, quando sn tornato a casa (il bello che ogni sabato io e miei amici partiamo di casa con le motine a punto e tirate a specchio, poi la sera torniamo con qualche pezzo in mano e centinaia di bestemmie ), cmq al mio ritorno mi sono accorto, smontando il carter accensione, che c'è una perdita di acqua dalla pompa.......partendo dal presupposto che prima o poi dovrò tirar giù il motore (e anche tante bestemmie!!) per cambiare tt i paraoli, volevo un parere se posso convivere ancora cn questo difetto fintanto cher la perdita nn comincia ad essere preoccupèante.., magari anche solo facendo dei fori sulla parte bassa del carter accensione per far disperdere l'acqua che ne esce.... aspetto consigli pleaasssseee
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Vecchio 19-06-06, 17: 44   #2
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Originariamente inviata da emidevil81
Ciao raga ho girato tt il giorno di sabato cn la mia blatina, quando sn tornato a casa (il bello che ogni sabato io e miei amici partiamo di casa con le motine a punto e tirate a specchio, poi la sera torniamo con qualche pezzo in mano e centinaia di bestemmie ), cmq al mio ritorno mi sono accorto, smontando il carter accensione, che c'è una perdita di acqua dalla pompa.......partendo dal presupposto che prima o poi dovrò tirar giù il motore (e anche tante bestemmie!!) per cambiare tt i paraoli, volevo un parere se posso convivere ancora cn questo difetto fintanto cher la perdita nn comincia ad essere preoccupèante.., magari anche solo facendo dei fori sulla parte bassa del carter accensione per far disperdere l'acqua che ne esce.... aspetto consigli pleaasssseee
ps per la cronaca si è pure spellata la gomma nuova cinese......(blistering)
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Vecchio 19-06-06, 17: 58   #3
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Dipende dall'entita della perdità,
probabile che sia un paraolio che si è rovinato,
la perdita può solo che peggiorare,temo....


Smonta,sostituisci,e non pensarci più.

Compri gomme nuove cinesei?
Temerario....
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Vecchio 19-06-06, 18: 05   #4
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Originariamente inviata da Bibe
Dipende dall'entita della perdità,
probabile che sia un paraolio che si è rovinato,
la perdita può solo che peggiorare,temo....


Smonta,sostituisci,e non pensarci più.

Compri gomme nuove cinesei?
Temerario....
no avevo una gomma in +...tra l'altro andava pure bene...la mini è nuova ultimamrente mi manca il tempo per fare un lavoro del genere..cmq finchè tiene provo a lascare così...,se dopo comincia ad essere seria la faccenda ne approfitterò per fare cuscinetti premisoppa nuopvi e raccordare carter+ avanti spero....altrimenti penso di venderla....
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Vecchio 19-06-06, 18: 09   #5
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è il paraolio della pompa,e l unica è sventrare il motore....
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Vecchio 19-06-06, 18: 13   #6
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Originariamente inviata da Fast
è il paraolio della pompa,e l unica è sventrare il motore....
no caxxxxxxo.......così te me smonti proprio.......
devo essere così brutale subito????già sabato ho tirato giù il signore per mettere su la catena nuova...OT ps la mia catena è chiusa dentro la forcella.....per mettere su una catena nuova, bisogna comprare una ita aprirla aggiungere o togliere maglie e chiuderla una volta montata.....nn vi dico altro..........


Così mi dici di smembrare tutto a priori???
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Vecchio 19-06-06, 18: 16   #7
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se la perdita è dal accessione si purtroppo....
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Vecchio 19-06-06, 18: 19   #8
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cioè ci trovo delle gocce dentro il carter...
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Vecchio 19-06-06, 18: 25   #9
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Vecchio 19-06-06, 18: 28   #10
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Originariamente inviata da bennymax
per la catena: con uno smagliacatene in 10 minuti fai
con uno smagliacatene???si cn quello apri la catena....il problema è che se il pernetto scappa fuori dopo si che bestemmi in greco per rimetterlo(mi è successo sabato)ps ma una volta infilato il perno, conviene appiattire la testa cn una martellata o un opunteruolo o cn la tenaglia???
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