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Vecchio 09-11-11, 00: 47   #31
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La cupola si smonta dal copierchio ed è ad incastro: non ci sono filetti,
Se non riesci a toglierla prova a scaldare.
Questo è il mio motore parzialmente smontato (come vedi la cupola viene via):
ilniubbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-11, 12: 48   #32
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quindi provo a scaldare e magari faccio leva da sotto=) e compro una cupola ad alta compressione o almeno si dovrebbe chiamare cosi=)=)non ricordo=) cmq bella la poleggia dlla pompa acqua=)
mario.spina non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-11, 12: 55   #33
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sbraga a me x ora bastava anche cosi...purtroppo dalle mie parti sono l unico con una mini a liquido e oltre a divertrmi non posso fare altro...certo ci fosse qualcun altro oltre me farebbe partire la molla della competizione e allora non aspetto una grippata x montare gt e albero bzm...=) ora x ora non mi servirebbe a niente purtroppo=)
mario.spina non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-11, 13: 00   #34
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appunto era il discorso che facevo... ci si può divertire anche con la roba cinese...

cque ilniubbo, probabilmente ha messo la pompa acqua esterna per quello che è così bella
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-11, 17: 17   #35
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si ne ho visto molte sul web=) ora provo a scaldare...non mi resta che cercare delle molle x la marma...mi son perso tutte e 2 le molle della parte bassa della pancia e sfiatava a 1000=)=) ma x mettere la pompa esterna non devi tagliare un pezzo di carter?
mario.spina non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-11, 19: 19   #36
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ma no... basta usare un pompa esterna tipo BZM e rifare il circuito di raffreddamento,
poi se hai bisogno di cose + specifiche cerca in giro sul forum che ci dovrebbero essere n discussioni e pure qualche guida...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-11, 20: 30   #37
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ma si infatti clikki cerca e via=) non mi interessa farlo era solo x sapere=) scusate non x essere ripetitivo ma tornando ai carter...ho notato che non c é molto da tagliare giusto un pochino=)
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Vecchio 09-11-11, 21: 09   #38
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sai non é molto messa male il mio pistone è quasi integro=) xò mi sa che cambio tutto e chissene frega=)ormai siamo in ballo=) x l albero ne ho trovato uno su pbp originale però marcato pbp... Sarà italiano oppure cinese? Vieni 40 eurozzi e spiccioli=)

40 euro per quell'albero è un furto... secondo me.
L'albero che vende pbp per la C1 è lo stesso che ha avotecnica a 20 euro... non farti ingannare dal prezzo, non è che perche costa di piu è migliore!
Ricorda che la C1 ha l'albero con corsa 37mm. Tutti gli altri alberi hanno corsa 39 e più... quindi sei obbligato a mettere sempre l'albero cinese oppure potresti cercare un albero originale Blata usato...
JONSEREDS non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-11, 22: 48   #39
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quindi provo a scaldare e magari faccio leva da sotto=) e compro una cupola ad alta compressione o almeno si dovrebbe chiamare cosi=)=)non ricordo=) cmq bella la poleggia dlla pompa acqua=)
Si infatti ho pompa esterna. Lì avevo una piccola perdita (1 goccia ogni tanto) di acqua e avevo tentato di impermebilizzare con la pasta nera... cattivo rislutato.

Aprendo il motore ho risistemato il tutto e adesso va che è un piacere.


Si per l'albero ti consigli avotecnica. non buttare i soldi.
ilniubbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-11, 17: 26   #40
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lo ho visto xò non lo hanno...dovrò aspettare che lo portino...usato non mi fido...non rischio xk se lo cambiano un motivo c é di sicuro=) come posso arrangiare 2 molle x lo scarico? Le ha perse in cammino=)
mario.spina non è collegato   Rispondi quotando
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