minicross blocco zip

weed · 02-11-11, 13: 08

(per favore risolvetemi sto problema grazie) ciao ragazzi,ho quasi finito il mio minicross sp,ma ho riscontrato un piccolo problema..
per non montare il cilindro 70cc mi anno regalato un cilindro completo di testa e pistone,ma sono dell'sr 50 piaggio.
la testa dell'sr a 3 entrate per i tubi dell'acqua,ma sul mio zip sulla testa originale ne a solo 2,quella freccia verde è quello che non so a cosa serve...se lo svito e al posto di mettere quel coso (che non so come si chiama)metto una vite che tappa il buco può funzionare ugualmente?
le freccie rosse sono normali come il mio zip, ma quella verde proprio non so a cosa serve
mi affido a voi.
appena mi date conferma posso montare il tutto,e così finalmente usare la bestiolina.
dimenticavo: se tengo il cilindro originale con su tutta la modifica completa senza centralina,rotore e rapporti,lo posso usare ugualmente senza rotture?
ciao a tutti vi aspetto in molti!

questa è la foto della testa
http://imageshack.us/photo/my-images/249/foto0285z.jpg/

zenna90 · 02-11-11, 14: 15

Quello in verde è semplicemente lo sfiato per spurgare il circuito, lo tappi e sei a posto

weed · 02-11-11, 14: 31

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Originariamente inviata da zenna90

Quello in verde è semplicemente lo sfiato per spurgare il circuito, lo tappi e sei a posto

guarda anchio pensavo che era lo sfiato,ma poi ho letto un po in giro,e dicono che va al carburatore originale per fare scaldare la benzina in inverno così brucia meglio.
comunque grazie allora lo toppo,penso che per domani ho tutto montato tranne radiatore e tubi che ancora sono indeciso se montare quello della c1 o mettere quello dello zip originale(che però e un pò più piccolo di quello della c1)
come diceva io N-bello è meglio un radiatore più grande dell'originale zip.
ma ancora non so quale mettere!!
grazie

zenna90 · 02-11-11, 14: 43

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Originariamente inviata da weed

guarda anchio pensavo che era lo sfiato,ma poi ho letto un po in giro,e dicono che va al carburatore originale per fare scaldare la benzina in inverno così brucia meglio.
comunque grazie allora lo toppo,penso che per domani ho tutto montato tranne radiatore e tubi che ancora sono indeciso se montare quello della c1 o mettere quello dello zip originale(che però e un pò più piccolo di quello della c1)
come diceva io N-bello è meglio un radiatore più grande dell'originale zip.
ma ancora non so quale mettere!!
grazie

Guarda mi hai fatto venire il dubbio cosi sono andato a controllare in garage ed è come dicevo, è tappato con un semplice cappuccetto nero in gomma, io l'ho svitato solo quando dovevo fare lo spurgo. Per il radiatore al limite cercane uno dell'sr o aerox come ho fatto io sulla c1, tra gli "originali" per scooter è il più grande

weed · 02-11-11, 18: 16

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Originariamente inviata da zenna90

Guarda mi hai fatto venire il dubbio cosi sono andato a controllare in garage ed è come dicevo, è tappato con un semplice cappuccetto nero in gomma, io l'ho svitato solo quando dovevo fare lo spurgo. Per il radiatore al limite cercane uno dell'sr o aerox come ho fatto io sulla c1, tra gli "originali" per scooter è il più grande

ok grazie farò così!!!

02-11-11, 13: 08	#1
weed Junior Biker Registrato dal: 04-08-11 ubicazione: lecco Età : 37 Messaggi: 528 Minimoto: midicross sp black penny, c1 work in progress carter c1 albero corsa 39,2,gt piaggio zip sp lc	minicross blocco zip (per favore risolvetemi sto problema grazie) ciao ragazzi,ho quasi finito il mio minicross sp,ma ho riscontrato un piccolo problema.. per non montare il cilindro 70cc mi anno regalato un cilindro completo di testa e pistone,ma sono dell'sr 50 piaggio. la testa dell'sr a 3 entrate per i tubi dell'acqua,ma sul mio zip sulla testa originale ne a solo 2,quella freccia verde è quello che non so a cosa serve...se lo svito e al posto di mettere quel coso (che non so come si chiama)metto una vite che tappa il buco può funzionare ugualmente? le freccie rosse sono normali come il mio zip, ma quella verde proprio non so a cosa serve mi affido a voi. appena mi date conferma posso montare il tutto,e così finalmente usare la bestiolina. dimenticavo: se tengo il cilindro originale con su tutta la modifica completa senza centralina,rotore e rapporti,lo posso usare ugualmente senza rotture? ciao a tutti vi aspetto in molti! questa è la foto della testa http://imageshack.us/photo/my-images/249/foto0285z.jpg/ __________________ non conta quanti cavalli hai.........ma quanta passione ci metti!

02-11-11, 14: 15	#2
zenna90 Super Biker Registrato dal: 02-03-09 ubicazione: Stra (VE) Messaggi: 844 Minimoto: ...........	Quello in verde è semplicemente lo sfiato per spurgare il circuito, lo tappi e sei a posto