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Vecchio 24-08-11, 15: 40   #11
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si si una replica italiana e quella che ti consiglio io per cominciare..giusto perche i pezzi sono piu facili da trovare...una banshee e un ottima moto costa poco e monta tutti i pezzi grc...provata e testata e con un paio di accorgimenti e veramente stupenda...pure puoi fare una cosa...prendere il motore di avotecnica quello da 145 euro,piu una ciclistica replica completa sul forum...alla fine sei intorno ai 300...forse 350...a parere mio meglio di quella che menzionavi tu prima... per farti capire questa e la banshee http://www.minimotovrforum.it/vostre...ress-boso.html
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LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!!
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boso udine non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 18: 41   #12
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visto che hai già provato e ti prende vai direttamente di ita 40 a liquido sui 700€.ovviamente perfetta.così anche se non ci sai mettere le mani e ne hai riguardo ti dura per un pò.tanto nel mercatino che ne sono di ricambi.
cmq ci sai mettere le mani??
se invece sei cultore della mission impossible vai di cina
suba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 19: 02   #13
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o pure sei vuoi una italiana ci sono i 40cc che come inizio vanno bennissimo
deka97 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 21: 06   #14
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il mio problema è propio questo ci capisco un pò di motori 2t però se c'è da metterci le mani sopra non so fare quasi niente...
mango non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 21: 08   #15
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ma un italiana ad aria quanti cavalli a in meno di una a liquido? di prestazioni si vede molto la differenza?
mango non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 21: 13   #16
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non ti credere che le mini a liquido abbiamo molti cavalli....7-10 al massimo massimo!
poi tu hai detto che ti piacerebbe la c1,beh quella e' la prima da scartare se non hai manualita' con i motori!!!
come gia ti hanno consigliato prendi una mini italiana anche ad aria che e' gia nettamente migliori delle cinesi a liquido.
oppure se vuoi una mini cinese a liquido prendi una d1 che e' tutta aggiornabile alla dm italiana
poi tutto dipende da quanto vuoi e poui spendere....
fantastik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 21: 19   #17
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come ha detto fantastik prendi un ita perchè se non sai mettere molot le mani sui i motori la c1 non la farai mai andare perchè ha un sacco di imperfezioni un italiana te li crei anche lei i problemi ma cose di poca lavorazione ovviamente puo succedere anche sulle mini italiane problemi seri ma devi avere una sfiga assurda
deka97 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 21: 30   #18
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perche io sarei intenzionato a prende una banshee con motore polini perche ho visto che ne parlano tutto bene però usata non riesco a trovarla ... ho visto anche per una d1 modificata mo vogliono tutti sulle 550/600 euro a questo punto con poco di più penso convenga un italiana... sicchè se riesco a trovare una banshee buona prende quella sennò penso che aspetto un pò di più e vadi su un italiana
mango non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 21: 38   #19
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ma la banshee usata o nuova????? perchè se la prendi usata puo già avere anche montato tutto il blocco polini originlae ma se è nuova ha il ************** ho il bzm sempre replica
deka97 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-11, 21: 50   #20
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la sto cercando una usata
mango non è collegato   Rispondi quotando
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