problema insolito

the_bullet · 15-06-06, 20: 44

la mia C1 elite non stava accesa per più di 4 secondi poi si spegneva irrimediabilmente anche se acceleravo e si accendeva solo con l'aria tirata.
Oggi ho smanettato un po' con la vite della miscela (ho un phbg 18) e con la vite del minimo e adesso la moto sta accesa e si accende senza aria...

il problema è che:

- la vite miscela è quasi completamente svitata
- la vite del minimo è tutta avvitata

che cosa c'è di sbagliato?

ah, poi per carburare la moto ho tolto il getto del massimo e la moto va bene fino a 3/4 di apertura, tutto normale?

albertowin · 15-06-06, 20: 47

verifica che il getto max non sia ostruito ( anche in parte)
fai un bel lavaggio di tutto il carb e una bella soffiata
prova così
ciao

the_bullet · 15-06-06, 20: 50

Quote:

Originariamente inviata da albertowin

verifica che il getto max non sia ostruito ( anche in parte)
fai un bel lavaggio di tutto il carb e una bella soffiata
prova così
ciao

grazie x la risposta!

il getto del massimo adesso non c'è! l'ho svitato per vedere sto problema del minimo.
Il getto del max comunque non era ostruito.

15-06-06, 21: 35

Verifica che non aspiri aria da nessuna parte.

jumphy · 15-06-06, 21: 42

quoto lorey...secondo me aspira...controlla bene il collettore..

the_bullet · 15-06-06, 21: 47

in effetti sento un sibilo vicino alla frizione... riesco a vedere se è saltato un paraolio solo togliendo la frizione?

dallo scarico perde gas di scarico e infatti a breve devo comprare la pasta rossa per sigillare!

the_bullet · 16-06-06, 13: 38

ok! ho trovato il problema! il maledetto collettore in plastica su cui era attaccato il phbg18 si è tagliato perchè avevo stretto troppo la fascetta metallica...
ora ho regolato di nuovo la vite miscela a 1,5 giri da tutto chiuso e la vite del minimo a 3 giri da tutto chiuso e il motore gira che è una meraviglia.

15-06-06, 20: 44	#1
the_bullet Mini Biker Registrato dal: 23-04-06 ubicazione: Milano Messaggi: 92 Minimoto: replica blata elite	problema insolito la mia C1 elite non stava accesa per più di 4 secondi poi si spegneva irrimediabilmente anche se acceleravo e si accendeva solo con l'aria tirata. Oggi ho smanettato un po' con la vite della miscela (ho un phbg 18) e con la vite del minimo e adesso la moto sta accesa e si accende senza aria... il problema è che: - la vite miscela è quasi completamente svitata - la vite del minimo è tutta avvitata che cosa c'è di sbagliato? ah, poi per carburare la moto ho tolto il getto del massimo e la moto va bene fino a 3/4 di apertura, tutto normale?

15-06-06, 21: 47	#6
the_bullet Mini Biker Registrato dal: 23-04-06 ubicazione: Milano Messaggi: 92 Minimoto: replica blata elite	in effetti sento un sibilo vicino alla frizione... riesco a vedere se è saltato un paraolio solo togliendo la frizione? dallo scarico perde gas di scarico e infatti a breve devo comprare la pasta rossa per sigillare! Ultima modifica di the_bullet ; 15-06-06 a 21: 57

15-06-06, 20: 47	#2
albertowin Junior Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Torino Messaggi: 376 Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black	verifica che il getto max non sia ostruito ( anche in parte) fai un bel lavaggio di tutto il carb e una bella soffiata prova così ciao

15-06-06, 21: 35	#4
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Verifica che non aspiri aria da nessuna parte.

15-06-06, 21: 42	#5
jumphy Super Biker Registrato dal: 31-12-05 ubicazione: un pò a firenze un pò a caserta Età : 48 Messaggi: 886 Minimoto: replica blata/grc rsr 13cv	quoto lorey...secondo me aspira...controlla bene il collettore..

16-06-06, 13: 38	#7
the_bullet Mini Biker Registrato dal: 23-04-06 ubicazione: Milano Messaggi: 92 Minimoto: replica blata elite	ok! ho trovato il problema! il maledetto collettore in plastica su cui era attaccato il phbg18 si è tagliato perchè avevo stretto troppo la fascetta metallica... ora ho regolato di nuovo la vite miscela a 1,5 giri da tutto chiuso e la vite del minimo a 3 giri da tutto chiuso e il motore gira che è una meraviglia.