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the_bullet 15-06-06 20: 44

problema insolito
 
la mia C1 elite non stava accesa per più di 4 secondi poi si spegneva irrimediabilmente anche se acceleravo e si accendeva solo con l'aria tirata.
Oggi ho smanettato un po' con la vite della miscela (ho un phbg 18) e con la vite del minimo e adesso la moto sta accesa e si accende senza aria...

il problema è che:

- la vite miscela è quasi completamente svitata
- la vite del minimo è tutta avvitata

che cosa c'è di sbagliato? :idiot:

ah, poi per carburare la moto ho tolto il getto del massimo e la moto va bene fino a 3/4 di apertura, tutto normale? :idiot: :look:

albertowin 15-06-06 20: 47

verifica che il getto max non sia ostruito ( anche in parte)
fai un bel lavaggio di tutto il carb e una bella soffiata
prova così
ciao

the_bullet 15-06-06 20: 50

Quote:

Originariamente inviata da albertowin
verifica che il getto max non sia ostruito ( anche in parte)
fai un bel lavaggio di tutto il carb e una bella soffiata
prova così
ciao

grazie x la risposta! :D

il getto del massimo adesso non c'è! l'ho svitato per vedere sto problema del minimo.
Il getto del max comunque non era ostruito.

lorey 15-06-06 21: 35

Verifica che non aspiri aria da nessuna parte.

jumphy 15-06-06 21: 42

quoto lorey...secondo me aspira...controlla bene il collettore..

the_bullet 15-06-06 21: 47

in effetti sento un sibilo vicino alla frizione... riesco a vedere se è saltato un paraolio solo togliendo la frizione?

dallo scarico perde gas di scarico e infatti a breve devo comprare la pasta rossa per sigillare!

the_bullet 16-06-06 13: 38

ok! ho trovato il problema! il maledetto collettore in plastica su cui era attaccato il phbg18 si è tagliato perchè avevo stretto troppo la fascetta metallica...
ora ho regolato di nuovo la vite miscela a 1,5 giri da tutto chiuso e la vite del minimo a 3 giri da tutto chiuso e il motore gira che è una meraviglia.


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