frizione - Pagina 2

Jak25 · 29-07-11, 14: 01

aiutoooooooooooo

Giammax88 · 29-07-11, 17: 39

si...ma se riesci senza...ben venga! =)
ma la vedo dura!

Jak25 · 29-07-11, 23: 16

ci sono riuscito senza cioè spiego meglio...ho tenuto ferma la frizione con un cacciavite svitato il bullone e si è slilata cm niente,poi messo quella a due stessa cosa tenuta ferma col cacciavite e avvitato il bullone e va tranquillamente cm prima

Alubba · 30-07-11, 08: 07

Quote:

Originariamente inviata da Jak25

ci sono riuscito senza cioè spiego meglio...ho tenuto ferma la frizione con un cacciavite svitato il bullone e si è slilata cm niente,poi messo quella a due stessa cosa tenuta ferma col cacciavite e avvitato il bullone e va tranquillamente cm prima

strano...solitamente è durissima da togliere!! =) comunque se ci riesci cosi è meglio...anche se sarebbe meglio usare l'estrattore per evitare il rischio di sciupare qualcosa!!

denny94 · 01-08-11, 14: 10

io ho provato una blata con motore gt 46 e prima aveva la frizione a due massette e adesso a 3 fidati cambia molto...la coppia e piu forte...

denny94 · 02-08-11, 23: 40

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Originariamente inviata da Jak25

Per la regolazione della frizione cm funziona
nel senso se tiro le molle prende dopo e se le smollo un po prende prima?

in teoria piu stringi le molle piu attacca meglio....
nn vorrei dire una cavolata ma attacca prima..
correggetemi se sbaglio???

Giammax88 · 03-08-11, 11: 34

Quote:

io ho provato una blata con motore gt 46 e prima aveva la frizione a due massette e adesso a 3 fidati cambia molto...la coppia e piu forte...

la blata non fa motori 46cc...

Quote:

in teoria piu stringi le molle piu attacca meglio....
nn vorrei dire una cavolata ma attacca prima..
correggetemi se sbaglio???

Sbagli.
Più stringi le molle e più la frizione attacca in alto di giri. Quindi devi stringerla fino a che non hai un attacco deciso, senza che slitta e che ti porta fuori dalle curve. E poi anche in base alla pista, a come guidi te, al tempo...eccc..ecc... =)

denny94 · 05-08-11, 13: 37

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88

la blata non fa motori 46cc...

Sbagli.
Più stringi le molle e più la frizione attacca in alto di giri. Quindi devi stringerla fino a che non hai un attacco deciso, senza che slitta e che ti porta fuori dalle curve. E poi anche in base alla pista, a come guidi te, al tempo...eccc..ecc... =)

nn è blata il motore si chiama gt 46...vai a vederlo

Giammax88 · 05-08-11, 21: 17

Quote:

io ho provato una blata con motore gt 46

l'hai scritto te...XD

La blata fa solo motori 40 e 50...non fa 46cc.
Quello è cilindro 46cc della c1...XD

Ixso · 07-08-11, 12: 38

Sto notando che c'è sempre più gente sul forum che parla con troppa convinzione senza conoscere le cose... denny ascolta giammax che 1 è più grande di te e 2 ne sa di più... altra cosa come vedi sul forum è vietato associare il nome della reale marca per le sue copie cinesi... quindi leggiamo il regolamento.

29-07-11, 17: 39	#12
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	si...ma se riesci senza...ben venga! =) ma la vedo dura! __________________

01-08-11, 14: 10	#15
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	io ho provato una blata con motore gt 46 e prima aveva la frizione a due massette e adesso a 3 fidati cambia molto...la coppia e piu forte... __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

29-07-11, 14: 01	#11
Jak25 Mini Biker Registrato dal: 15-06-11 ubicazione: Lombardia Messaggi: 35 Minimoto: C1	aiutoooooooooooo

29-07-11, 23: 16	#13
Jak25 Mini Biker Registrato dal: 15-06-11 ubicazione: Lombardia Messaggi: 35 Minimoto: C1	ci sono riuscito senza cioè spiego meglio...ho tenuto ferma la frizione con un cacciavite svitato il bullone e si è slilata cm niente,poi messo quella a due stessa cosa tenuta ferma col cacciavite e avvitato il bullone e va tranquillamente cm prima

07-08-11, 12: 38	#20
Ixso Mini Biker Registrato dal: 29-04-11 ubicazione: Busto Arsizio Età : 37 Messaggi: 237 Minimoto: M2 Motorsport-R 2013 Bzm-Zpf 50cc	Sto notando che c'è sempre più gente sul forum che parla con troppa convinzione senza conoscere le cose... denny ascolta giammax che 1 è più grande di te e 2 ne sa di più... altra cosa come vedi sul forum è vietato associare il nome della reale marca per le sue copie cinesi... quindi leggiamo il regolamento.