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io ho provato una blata con motore gt 46 e prima aveva la frizione a due massette e adesso a 3 fidati cambia molto...la coppia e piu forte...
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la blata non fa motori 46cc...
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in teoria piu stringi le molle piu attacca meglio....
nn vorrei dire una cavolata ma attacca prima..
correggetemi se sbaglio???
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Sbagli.
Più stringi le molle e più la frizione attacca in alto di giri. Quindi devi stringerla fino a che non hai un attacco deciso, senza che slitta e che ti porta fuori dalle curve. E poi anche in base alla pista, a come guidi te, al tempo...eccc..ecc... =)