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#1 |
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Junior Biker
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ubicazione: Uboldo (VA)
Età : 49
Messaggi: 622 Minimoto: Grc Evo '93 + Mk4
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Ho bisogno di un consiglio: dato che formula rc mi aveva mandato una mini intera per sostituire i pezzi della mia che è arrivata distrutta, mi sono messo sotto ed ho tirato fuori 2 blatine. Di due non me ne faccio niente e vorrei venderne una.
Un mio amico è venuto a saperlo e mi ha fatto una proposta: la sua vecchia polini 910 per la mia blatina. Su quella che devo dare via ho rinforzato la carena con il vetroresina, ho rifatto i distanziali e centrato le ruote, ho cambiato tutta la bulloneria con qualità superiore, fatto raddrizzare il forcellone dietro, lucidato e allargato i carter, condotti raffreddamento, alleggerito il pistone, smussato le luci del cilindro, cambiati i cuscinetti con skf c3, cambiata candela e rinforzato il telaio con due barre filettate da 10. Non sò ancora come va perchè sto aspettando che mi ridiano la carena rinforzata ma, se va come quella che stò già usando, ruzza di brutto; Io peso 75Kg e con il 6/68 mi si alza di potenza (con la frizione originale)...figuratevi adesso che sto per mettere il 19+ lamelle in carbonio...decolla (piccola sboronata ).Aprofitto del post per dire che, oltre al consiglio, sono aperto anche ad altre offerte...sempre italiane però
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Oggi ci sono solo fisicamente...non pretendete troppo!
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Perchè ti darebbe una 910 in cambio di una rep blata?
In che condizioni è la 910? E' distrutta? Oppure è solo perchè non ci stà. Guarda se è una vecchia 910, quelle con i cerchi piccoli, con il radiatore minuscolo e magari il motore prima serie polini, lascia perdere. Piuttosoto vendi a parte la seconda rep blata e cerca un'italiana più recente. |
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#3 |
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Junior Biker
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E' una vecchia 910, quelle con i cerchi da 5", il radiatore e il motore non sò come sono. Me la da perchè è ferma da un pò e lui non capisce una mazza di meccanica e, visto che io sono un "trafficone" come hai potuto vedere dalle modifiche fatte, mi ha proposto lo scambio dopo aver provato la mia. Secondo lui la 910 ha 6,2 cv ma sinceramente non mi sembra convinto. Beh male che vada ho scambiato una china che non ho pagato niente per una 910.....megli di un calcio nei ... eh eh
.Comunque per ora lo tengo in sospeso perchè volevo fare la proposta sul forum appena ho le carene finite e relative foto. Dici che è fattibile? Trovo qualcuno? o prendo la 910? Ho visto che a venderla non ci si ricava molto perchè tutti la vogliono pagare meno di quella nuova facendo finta di non rendersi conto che tra una nuova e una sistemata c'è un abisso...senza contare le ore di officina che ci ho picchiato dietro.
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