M4x_R4C1N6

So che se ne è gia parlato ma io nn riesco ad uscirne.
sulla blata r. non riesco a regolare i freni davanti. quando mi è arrivata la mini la ruota rimaneva un po frenata, allora seguendo la giuda ho regolato le pinze, pero nn sapendo quale delle 2 pinze fosse quella che mi rimaneva frenata, le ho regoalte entrambe. risultato nn frena na mazza! ho provato a riregolare ma o mi rimane al ruota frenata o nn frena..
Di sicuro quelcuno ci è gia passato...mi potreste dare un buon metodo per regolare sti maledetti freni? grazie in anticipo

speedyone

xkè non lasci solo una pinza? Molti me compreso hannno fatto così, maggiore facilità nella regolazione

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M4x_R4C1N6

diciamo che mi da fastidio dargliela vinta alla mini e poi nn vedo perchè se ho 2 pinze ne devo usare 1...

Fast

se toccano non ce nessun problema.....cmqe,prima regoli uno,poi sganci il filo e regoli l altro,quando ben regolati li metti entrambi,.....se ti fa male una gamba non te la tagli credo.......

Fast

a ovviamente ,leve cambiate,ingrassato i fili,pompanti,e allargato i fori pinza vero?.....

laplace

Io faccio come dice fast.
sgancio completamente una pinza e regolo bene l'altra (stringi la brugola sino a che la ruota è ferma e poi torna indietro di mezzo giro circa, e poi fai la regolazione con il dado), poi fai lo stesso con il secondo disco, e voilà !!!!
Cambia assolutamente le leve se non sono di metallo, flettono da bestia

M4x_R4C1N6

grazie a todos ci proverò. cosi intendi pert allargati i fori pinza?

laplace

Intende che la pinza deve essere flottante sui perni, in maniera da compensare il consumo della pastiglia.
Molte volte ( non sempre) le pinze sono bloccate su perni, per cui o allarghi i fori sulla pinza oppure dai un colpo di carta vetra sui perni, in maniera che la pinza possa scorrere liberamente sui perni .