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M4x_R4C1N6 14-06-06 20: 10

Sto impazzendo
 
So che se ne è gia parlato ma io nn riesco ad uscirne.
sulla blata r. non riesco a regolare i freni davanti. quando mi è arrivata la mini la ruota rimaneva un po frenata, allora seguendo la giuda ho regolato le pinze, pero nn sapendo quale delle 2 pinze fosse quella che mi rimaneva frenata, le ho regoalte entrambe. risultato nn frena na mazza! ho provato a riregolare ma o mi rimane al ruota frenata o nn frena..
Di sicuro quelcuno ci è gia passato...mi potreste dare un buon metodo per regolare sti maledetti freni? grazie in anticipo

speedyone 14-06-06 20: 13

xkè non lasci solo una pinza? Molti me compreso hannno fatto così, maggiore facilità nella regolazione

M4x_R4C1N6 14-06-06 20: 14

diciamo che mi da fastidio dargliela vinta alla mini e poi nn vedo perchè se ho 2 pinze ne devo usare 1...:D

Fast 14-06-06 21: 41

se toccano non ce nessun problema.....cmqe,prima regoli uno,poi sganci il filo e regoli l altro,quando ben regolati li metti entrambi,.....se ti fa male una gamba non te la tagli credo:asd:.......

Fast 14-06-06 21: 42

a ovviamente ,leve cambiate,ingrassato i fili,pompanti,e allargato i fori pinza vero?.....

laplace 15-06-06 00: 56

Io faccio come dice fast.
sgancio completamente una pinza e regolo bene l'altra (stringi la brugola sino a che la ruota è ferma e poi torna indietro di mezzo giro circa, e poi fai la regolazione con il dado), poi fai lo stesso con il secondo disco, e voilà !!!!
Cambia assolutamente le leve se non sono di metallo, flettono da bestia

M4x_R4C1N6 15-06-06 10: 28

grazie a todos ci proverò. cosi intendi pert allargati i fori pinza?

laplace 15-06-06 11: 23

Intende che la pinza deve essere flottante sui perni, in maniera da compensare il consumo della pastiglia.
Molte volte ( non sempre) le pinze sono bloccate su perni, per cui o allarghi i fori sulla pinza oppure dai un colpo di carta vetra sui perni, in maniera che la pinza possa scorrere liberamente sui perni .
:)


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