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Vecchio 13-06-06, 17: 30   #1
Super Biker
 
L'avatar di speedmax71
 
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Minimoto: C1 liquido
predefinito a caldo si alza il minimo

ciao a tutti un nuovo problema sulla mia blata dopo circa 10/15 minuti che giro in mini succede una cosa strana ,si alza il minimo di circa 2000 giri cioè da 1900 giri si alza a 4000 circa ,cosa puo' essere ?

se aspirerebbe aria falsa non lo farebbe dopo 15/20 minuti ma lo farebbe subito o quasi

se fosse magra i sintomi li farebbe dopo 5 minuti se non prima

poi la lascio raffreddare 5 minuti e torna tutto normale

secondo voi cosa puo' essere
__________________
C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
pacco zocchi
campana autoventilata zocchi
2 masse racing zocchi
phbg 19
sava mco/mb
speedmax71 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-06, 18: 22   #2
Junior Biker
 
L'avatar di M 944
 
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Minimoto: GRC RR 2006-BZM Preparazione by LOLLO
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Di preciso detto cosi e un po difficile capire, pero probabilmente e qualcosa che con il calore( dilatazioni varie) fa aspiare aria, prova a vedere il collettore del carburatore puo darsi che riscaldandosi si dilata fra pacco lammellare e collettore e aspira BOOO!!
Ogni giorno se ne sente una nuova su queste fottute cinesi
P.S.(Anche io ho una cinese purtroppo!!!)
M 944 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-06, 01: 40   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
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Messaggi: 10,839
Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.
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mah, sui modelli rc ho imparato ke a caldo la carburazione smagrisce....
quindi, direi ke se ingrassi un po' poi la scaldi bene, sei a posto
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-06, 01: 58   #4
Junior Biker
 
Registrato dal: 30-03-06
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Minimoto: replica blata
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La mia quando l'accendo è perfetto...... quando si scalda, dopo 10/15 min, si smagrisce in progressione, a piccole aperture di gas va VOOOOOO!! leggero, ma lo fa.
kalimero75 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-06, 11: 07   #5
Junior Biker
 
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Minimoto: ************* liquido
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Io avevo un problema simile,
prima ho spostato il fermo sull'ago,verso il basso di una tacca,
ed è migliorata.

Poi,avevo anche sostituito il getto del massimo,con un 4 punti più grosso,
ieri ho girato,e il problema sembra risolto.

Se avete un carburatore con regolazione della miscela nel circuito del minimo,
vi consiglio di avvitare la vite vicino al filtro,quindi ingrassare,
il minimo a me non ha più dato fastidio

Bibe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-06, 09: 12   #6
Mini Biker
 
L'avatar di Costantine
 
Registrato dal: 20-04-06
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Messaggi: 226
Minimoto: cinese ibrido..
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allora ripesco sto post cosi mi date una mano pure a me..allora dopo milole modifiche alla motina, l' ho accesa e il mio minimo non ne vuole sapere di scendere.
sotto i 5000 giri si spegne e ad andare la motina fa schifo.

ora premesso che ho montato il big bore senza guarnizione, ma con la pasta rossa, dite che aspira aria quando fanno cosi? o da li o il pacco lamellare non c'è altro punto penso
__________________
NON SOPPORTO VALENTINO ROSSI...
Costantine non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-06, 08: 28   #7
MotoGP Biker
 
L'avatar di henry
 
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339
Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse
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x speed...
quoto...chi ti ha detto che sei magro al minimo....
quindi quando ti rimane accellerata occhio....spengi subito....
__________________
henry non è collegato   Rispondi quotando
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