C1 tenta di morire a pieno carico

**MTrevi** · 12-05-11, 19: 34

Ciao ragazzi!
ho un problemuccio sulla mia C1..
ho rifatto da poco il motore ed andava benino a parte la frizione, l'ho fatta rigenerare e, causa un grano rotto in pista, l'ho sostituita con una Zocchi prestatami in pista..
dopo vari problemi con essa sono passato a 2A che dopo un breve rodaggio ha iniziato a darmi problemi il motore...
quando è sul cavalletto la frizione attacca e prende i giri tranquillamente, quando mi ci metto sopra, nel momento che la frizione deve attaccare, la mini tenta di spegnersi a meno che non mollo il gas!
non riesco a capire se si ingolfa per la fatica o sotto sforzo cede...
il problema che tutto ciò prima che rodassi la frizione con il metodo della fumata non lo faceva, poi dopo si!
non riesco a capire quale può essere il problema!

robertino99 · 12-05-11, 20: 06

mamma mia io ancora la devo finire e sentire ste cose quà mi sto' mettendo paura!!!

All Bike · 12-05-11, 22: 24

metodo fumata equivale a calore elevato... potresti aver cotto il paraolio..cambiali entrambi per sicurezza

**MTrevi** · 12-05-11, 22: 29

vuoi dire che avendo cotto il paraolio trafila aria? ma se così fosse lo farebbe anche sul cavalletto! anche perchè il minimo è bello regolare!

revolver147 · 13-05-11, 08: 27

Per me non sono i paraoli. Ho rodato più di una frizione così. Non può essere che l'attacco della frizione sia talmente basso che il motore non riesca a spingerti? Prova a dargli su 5 o 6 facette e vedi se lo fa ancora.

**MTrevi** · 13-05-11, 13: 37

Luca abbiamo provato anche con la tua a dargli su ma il problema è sempre lo stesso...
può darsi che sia magra di passaggio e non ha abbastanza benzina per spingere? (anche se mi pare una covolata...)

revolver147 · 13-05-11, 14: 33

Con la 2 masse qualche giro lo hai fatto. È solo con la 3 che ha iniziato a rognare. Se hai bisogno di qualcosa getti ecc anche di aprire il motore chiedi pure. Se vuoi ti presto un 18 magari è il carburatore

**MTrevi** · 13-05-11, 14: 40

luca dopo provo a tirare su la frizione o giocare un pò con la carburazione/spillo...
se no non so che guardare!
anche xk aria non ne aspira! mi viene il dubbio che sia la bobina...

revolver147 · 13-05-11, 17: 08

Se hai bisogno di getti bobina o carburatore chiedi

Red_Devil · 13-05-11, 17: 28

Quote:

Originariamente inviata da robertino99

mamma mia io ancora la devo finire e sentire ste cose quà mi sto' mettendo paura!!!

Robertino non metterti paura purtroppo i problemi nascono e bisogna risolverli e a volte ci fanno anche crescere, e comunque nascono sempre a chi più a chi meno ma l'importante e sempre starci su e non perdere mai la pazienza...

12-05-11, 19: 34	#1
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12-05-11, 22: 29	#4
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13-05-11, 08: 27	#5
revolver147 MotoGP Biker Registrato dal: 11-03-09 ubicazione: saronno Età : 45 Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207	Per me non sono i paraoli. Ho rodato più di una frizione così. Non può essere che l'attacco della frizione sia talmente basso che il motore non riesca a spingerti? Prova a dargli su 5 o 6 facette e vedi se lo fa ancora. __________________ Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...volver147.html and Special thanks to Mauro's team

13-05-11, 13: 37	#6
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13-05-11, 14: 33	#7
revolver147 MotoGP Biker Registrato dal: 11-03-09 ubicazione: saronno Età : 45 Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207	Con la 2 masse qualche giro lo hai fatto. È solo con la 3 che ha iniziato a rognare. Se hai bisogno di qualcosa getti ecc anche di aprire il motore chiedi pure. Se vuoi ti presto un 18 magari è il carburatore __________________ Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...volver147.html and Special thanks to Mauro's team

12-05-11, 20: 06	#2
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13-05-11, 17: 08	#9
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