07-06-06, 12: 48
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 30-05-06
ubicazione: Italia
Messaggi: 21 Minimoto: In attesa
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C1: Frizione 3 massette
Ragazzi come è possibile migliorare la frizione della C1???
vale la pena tenere l'originale modificandola o è meglio cambiarla???? |
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07-06-06, 13: 39
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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l'ideale sarebbe cambiarla, ma anche quella non va malaccio!
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07-06-06, 13: 57
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#3 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 21-01-06
ubicazione: asti
Età : 62
Messaggi: 284 Minimoto: dm
grc mix
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ciao mettigli le molle zoccki colore blu e vedrai non te ne pentirai ciao
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07-06-06, 15: 47
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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sei sicuro le molle blu, ma che millimetratura sono? non sono troppo morbide? come lunghezza vanno bene?
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07-06-06, 16: 04
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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ragazzi occhio alle dimensioni delle molle. le zocchi per frizione a 3 masse sono troppo larghe in diametro per la originale
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http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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07-06-06, 16: 09
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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anch'io pensavo che non andassero bene!
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07-06-06, 18: 02
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#7 |
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Junior Biker
Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: Loreto (AN)
Messaggi: 610 Minimoto: GRC RR 2006-BZM
Preparazione by LOLLO
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Per me cambiala con quella zocchi, massette bzm piattello 130gr molle rosse,(non so quanto e il tuo peso, io ne faccio 85) tieni d' occhio la taratura e una volta spesi i soldi non ci pensi piu e la moto va bene, non combattere con le cinesi, fanno c****e !!!
Questo e un consiglio, dopo fai come vuoi |
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07-06-06, 20: 23
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#8 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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apparte la solita storia cambiala e non cambiala italiana e cina..
io ho un problema..sulla 3 masse non riesco a farle attaccare contemporaneamente..2 si consumana per un buon 90% mentre 1 si consuma per il 30% cosa devo fare?? smollo o stringo..???!!! |
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07-06-06, 20: 38
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 30-03-06
ubicazione: Sulmona
Messaggi: 285 Minimoto: replica blata
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quella che non si consuma attacca più tardi delle altre, quindi dovresti smollarla leggermente.
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24-06-06, 09: 10
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 09-05-06
ubicazione: Roma
Età : 43
Messaggi: 68 Minimoto: C1 B1... è una minimoto non Battaglia Navale!
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Ritiro fuori questo thread per chiedere una cosa senza aprirne uno nuovo e sentirmi dire "usa il cerca"
 Prima di partire per le mie vacanze volevo chiedere una cosa. Sulla 3 masse cinese (di una rblata), volendo cambiare solo le molle, cosa ci si può mettere? Sopra hanno detto le blu Zocchi ma ci sono pareri discordanti... qualcuno che ha fatto tale modifica o ne sa di piu mi sa consigliare? ciao |
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