se la marmitta sfiata?

extreme77 · 06-06-06, 12: 30

ragazzi se la marmitta sfiata parecchio dalla prima parte verso il cilindro per capirci , quali sono le controindicazioni?
puo' smagrire la carburazione?
cambia l'erogazione?

Gate · 06-06-06, 13: 04

dipende da quanto sfiata ;D sarebbe meglio cambiare la guarnizione o passarci un velo di pasta rossa

se sfiata poco fa solo un po' piu' rumore da trattore

ma non cambia nulla nel motore penso

mercurees · 06-06-06, 13: 31

dunque la mia era montata malissimo e sfiatava tanto, alla prima uscita si vedeva chiaramente che aveva inbrattato tutto, dopo averla sistemata e Aver messo la pasta rossa la blata andava sicuramente meglio ... credo che se sfiati molto possa eliminare i vantaggi dell'espansione..

Ciao

extreme77 · 06-06-06, 13: 59

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Originariamente inviata da mercurees

dunque la mia era montata malissimo e sfiatava tanto, alla prima uscita si vedeva chiaramente che aveva inbrattato tutto, dopo averla sistemata e Aver messo la pasta rossa la blata andava sicuramente meglio ... credo che se sfiati molto possa eliminare i vantaggi dell'espansione..

Ciao

sulla mia motina G1 c'era una fessura aperta propio nella curva prima dell'espanzione oggi l'ho portata a saldare, e qui' nasce il dubbio, la mia motina oltre che essere un po' magretta, non andava granche' ai bassi, quindi ho pensato sia problema di carburazione ed ho comprato il getto piu' grande...... ma ora che e' stata saldata? sara' ricambiata dinuovo la caburazione? oppure quella lentezza ai bassi derivava propio dalla marmitta?

Fedevelox · 06-06-06, 15: 10

il getto del max sui bassi...

io d solito intervengo cn lo spillo e cn la frizione
quanto pesi?

extreme77 · 06-06-06, 15: 15

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Originariamente inviata da Fedevelox

il getto del max sui bassi...

io d solito intervengo cn lo spillo e cn la frizione
quanto pesi?

si sui bassi ma quando apro tutto il gas, quindi agisce il getto del max.
la frizione non posso regolarla piu' di 7500, altrimenti con la coppia violenta della mia moto mi fumo una frizione a giro

a peso sui 80 kg

06-06-06, 15: 35

Se la marmitta sfiata tanto la carburazione ne esce smagrita.
E' bene che non sfiati perchè altrimenti non riuscirete a carburarle alla perfezione.

extreme77 · 06-06-06, 15: 45

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Originariamente inviata da lorey

Se la marmitta sfiata tanto la carburazione ne esce smagrita.
E' bene che non sfiati perchè altrimenti non riuscirete a carburarle alla perfezione.

ecco come pensavo mi tocca rivedere la carburazione da capo
quindi cambia anche l'erogazione? perche ai bassi fa veramente pena
grazie lorey

mercurees · 06-06-06, 15: 50

io avevo solo notato che va meglio ..di carburazione ne capisco pochissimo...
Infatti monto marma originale e 18 pbp già tarato per evitare al max gli interventi

Ciao

06-06-06, 15: 55

Beh... anche se lo danno per tarato

una controllatina la darei lo stesso ...

Rivedere la carburazione da capo no.... io parlavo di uno sfito evidente (che lo senti con la mano messa vicina) se è solo la gocciolina di olio non cambia niente.

06-06-06, 12: 30	#1
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	se la marmitta sfiata? ragazzi se la marmitta sfiata parecchio dalla prima parte verso il cilindro per capirci , quali sono le controindicazioni? puo' smagrire la carburazione? cambia l'erogazione?

06-06-06, 13: 31	#3
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	la mia sfiatava dunque la mia era montata malissimo e sfiatava tanto, alla prima uscita si vedeva chiaramente che aveva inbrattato tutto, dopo averla sistemata e Aver messo la pasta rossa la blata andava sicuramente meglio ... credo che se sfiati molto possa eliminare i vantaggi dell'espansione.. Ciao

06-06-06, 15: 10	#5
Fedevelox Super Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: GEnova Età : 48 Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1	il getto del max sui bassi... io d solito intervengo cn lo spillo e cn la frizione quanto pesi? __________________ Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai! Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita... .::I MIEI FEEDBACK::. clicca qui

06-06-06, 15: 50	#9
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	grazie io avevo solo notato che va meglio ..di carburazione ne capisco pochissimo... Infatti monto marma originale e 18 pbp già tarato per evitare al max gli interventi Ciao

06-06-06, 13: 04	#2
Gate Mini Biker Registrato dal: 27-04-06 ubicazione: mestre Età : 46 Messaggi: 118 Minimoto: Z1 2006 (mk5 on box)	dipende da quanto sfiata ;D sarebbe meglio cambiare la guarnizione o passarci un velo di pasta rossa se sfiata poco fa solo un po' piu' rumore da trattore ma non cambia nulla nel motore penso

06-06-06, 15: 35	#7
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Se la marmitta sfiata tanto la carburazione ne esce smagrita. E' bene che non sfiati perchè altrimenti non riuscirete a carburarle alla perfezione.

06-06-06, 15: 55	#10
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Beh... anche se lo danno per tarato una controllatina la darei lo stesso ... Rivedere la carburazione da capo no.... io parlavo di uno sfito evidente (che lo senti con la mano messa vicina) se è solo la gocciolina di olio non cambia niente.