Prime modifiche Z1 MK2 - Pagina 3

SidedSky · 05-06-06, 16: 47

si ma per i miei gusti ci sono già troppe cose da cambiare

belinone · 05-06-06, 16: 51

non sono cose da cambiare ma solo migliorire

piergua · 05-06-06, 16: 55

ma se al posto del carburatore originale da 18, ci metto un carburatore dell'orto da 18, miglioro qualcosa??? e magari un filtro performance Malossi!!!!

belinone · 05-06-06, 17: 01

non migliori di molto ma di certo hai un prodotto migliore e soprattutto puoi trovare spilli e getti con più facilità ....
Ora non ho controllato ma se è come il vecchio dell'orto allora anche questo dovrebbe montare getti di forma diversa.... quindi non compatibili con i dell'orto

SidedSky · 05-06-06, 17: 11

cioè non voglio criticare ma se come la si compra bisogna cambiare per forza le gomme, la frizione ho letto che scanda più del normale, e non frena...!cioè subito come la si compra bisogna spenderci in questo modo 150 euro!e tra l'altro c'è anche il discorso della gabbia rulli che cmq è quello che costa di meno nel contesto!

roby84 · 05-06-06, 18: 04

bè se le gomme sono le solite cinesi riusciremo appena a portare la moto fuori rodaggio perchè saranno già consumate...quindi non è una vera e propria emergenza il cambio gomme (secondo me) nei primi giri lenti

una volta finito il rodaggio allora sicuramente si può cominciare a pensare alle migliorie

di sicuro la gabbia a rulli è molto più facile da cambiare a moto nuova e vuota di liquidi e comunque è una operazione da fare solo per sicurezza...

05-06-06, 19: 22

Quote:

Originariamente inviata da SidedSky

cioè non voglio criticare ma se come la si compra bisogna cambiare per forza le gomme, la frizione ho letto che scanda più del normale, e non frena...!cioè subito come la si compra bisogna spenderci in questo modo 150 euro!e tra l'altro c'è anche il discorso della gabbia rulli che cmq è quello che costa di meno nel contesto!

E dov'è il problema?

Le cinesi costano poco ma ti richiedono un pò di lavoro...
E la Z1 sembra al momento quella che dia meno lavoro... parli chi ha la rpe blata

Le minimoto sono così.... devi metterci le mani.
Anche le ita per quanto il motore non è da aprire cmq hanno bisogno di manutenzione e di regolazioni...

roby84 · 05-06-06, 19: 44

Quote:

Originariamente inviata da lorey

Anche le ita per quanto il motore non è da aprire cmq hanno bisogno di manutenzione e di regolazioni...

e del resto come tutti i mezzi da competizione...

i kart poi...lasciamo perdere

(quelli anche da italiani danno rogne a non finire

)

emidevil81 · 05-06-06, 19: 49

scusate l'OT, ma ciclisticamente la z1 è molto meglio rispetto alla blatina???voglio dire il telaio è + robusto, si piega meglio,sbacchetta come la blata oppure è + pulita e rapida nell'inserimento curva???

ps con 1 z1 si riesce a competere con una ita a parità di cavalleria??

05-06-06, 19: 51

Quote:

Originariamente inviata da emidevil81

ps con 1 z1 si riesce a competere con una ita a parità di cavalleria??

A parità di manico: assolutamente NO.....
Il motore ocnta su una mini ma il telaio conta altrettanto..

05-06-06, 16: 51	#22
belinone Mini Biker Registrato dal: 24-03-06 ubicazione: Genova Età : 44 Messaggi: 215 Minimoto: Z1 MkII-Laguna Seca & Lucky7-Rizla	non sono cose da cambiare ma solo migliorire __________________ *Clikka qui per sapere tutto sulla mia mini*

05-06-06, 17: 01	#24
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05-06-06, 18: 04	#26
roby84 Junior Biker Registrato dal: 06-05-06 ubicazione: Veneto>Rovigo>paesino sperduto Messaggi: 490 Minimoto: ex Black Panther mk2...ex Z1 '06 incazzatissima...FORSE TORNO SU UN PITBIKE!!	bè se le gomme sono le solite cinesi riusciremo appena a portare la moto fuori rodaggio perchè saranno già consumate...quindi non è una vera e propria emergenza il cambio gomme (secondo me) nei primi giri lenti una volta finito il rodaggio allora sicuramente si può cominciare a pensare alle migliorie di sicuro la gabbia a rulli è molto più facile da cambiare a moto nuova e vuota di liquidi e comunque è una operazione da fare solo per sicurezza... __________________ www.elaborare.com *Il mio minibolide-clicca!*

05-06-06, 19: 49	#29
emidevil81 Junior Biker Registrato dal: 02-05-06 ubicazione: vicenza Messaggi: 565 Minimoto: (Maxi)Honda Cbr600 RR ex blatista	scusate l'OT, ma ciclisticamente la z1 è molto meglio rispetto alla blatina???voglio dire il telaio è + robusto, si piega meglio,sbacchetta come la blata oppure è + pulita e rapida nell'inserimento curva??? ps con 1 z1 si riesce a competere con una ita a parità di cavalleria?? __________________ Mio Missile Vs ediz. 2007

05-06-06, 16: 47	#21
SidedSky Mini Biker Registrato dal: 11-05-06 ubicazione: Padova Messaggi: 48 Minimoto: non ne ho	si ma per i miei gusti ci sono già troppe cose da cambiare

05-06-06, 16: 55	#23
piergua Mini Biker Registrato dal: 30-05-06 ubicazione: Italia Messaggi: 21 Minimoto: In attesa	ma se al posto del carburatore originale da 18, ci metto un carburatore dell'orto da 18, miglioro qualcosa??? e magari un filtro performance Malossi!!!!

05-06-06, 17: 11	#25
SidedSky Mini Biker Registrato dal: 11-05-06 ubicazione: Padova Messaggi: 48 Minimoto: non ne ho	cioè non voglio criticare ma se come la si compra bisogna cambiare per forza le gomme, la frizione ho letto che scanda più del normale, e non frena...!cioè subito come la si compra bisogna spenderci in questo modo 150 euro!e tra l'altro c'è anche il discorso della gabbia rulli che cmq è quello che costa di meno nel contesto!