Telaietto posteriore rep. blata

Ricky77 · 03-06-06, 23: 27

Ragazzi mi serve il vostro aiuto:
oggi sono stato alla pista di livorno e dopo pochi giri mi si è spezzato il perno che regge il motore... poco male, quello lo cambio. Penso che sia per la potenza che ha, ho fatto un bel po' di lavoretti ed adesso impenna anche con me sopra che sono 79kg... a questo punto però mi sorge una domanda: il telaietto del retrotreno, reggerà o no?! siccome i tubi dove si fa la regolazione per tirare la catena sono schiacciati, non vorrei che mi si spezzassero anche quelli!!! sapete dove posso provare un telaietto di quelli che montano le nuove repliche?
Poi un altra domanda a voi guru: ma sulla z1 montano tutti i pezzi originali italiani? (cilindri, pacco lamellare ecc?)
vi ringrazio anticipatamente per le risposte...

speedmax71 · 04-06-06, 05: 31

il perno del motore l'hai rotto perchè ha de lasco ,bisogna cambiare la boccola con una in acciaio con il diametro interno come quello della vite ed esterno da 11 o 12 mm ma non so se si trovano al limite metti una rondella piu' alta cosi' la boccola con il tempo non scava nel carter ed il lasco non ritorna ,lo standard è 8 mm int e 10 mm est la boccola deve entrare sforzando un po ,non deve aver lasco ,poi controlla anche quella della testa che sia ben stretta

Ricky77 · 04-06-06, 22: 47

Ti ringrazio... avevo già spessorato il tutto e non aveva un decimo di mm di lasco... comunque grazie della dritta sul perno! e su dove trovare il telaietto del retrotreno sai aiutarmi?

speedmax71 · 04-06-06, 22: 54

minimotoitalia vende telai chiedi a loro

03-06-06, 23: 27	#1
Ricky77 Mini Biker Registrato dal: 14-12-05 ubicazione: Livorno Messaggi: 20 Minimoto: Mia :-)	Telaietto posteriore rep. blata Ragazzi mi serve il vostro aiuto: oggi sono stato alla pista di livorno e dopo pochi giri mi si è spezzato il perno che regge il motore... poco male, quello lo cambio. Penso che sia per la potenza che ha, ho fatto un bel po' di lavoretti ed adesso impenna anche con me sopra che sono 79kg... a questo punto però mi sorge una domanda: il telaietto del retrotreno, reggerà o no?! siccome i tubi dove si fa la regolazione per tirare la catena sono schiacciati, non vorrei che mi si spezzassero anche quelli!!! sapete dove posso provare un telaietto di quelli che montano le nuove repliche? Poi un altra domanda a voi guru: ma sulla z1 montano tutti i pezzi originali italiani? (cilindri, pacco lamellare ecc?) vi ringrazio anticipatamente per le risposte...

04-06-06, 05: 31	#2
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	il perno del motore l'hai rotto perchè ha de lasco ,bisogna cambiare la boccola con una in acciaio con il diametro interno come quello della vite ed esterno da 11 o 12 mm ma non so se si trovano al limite metti una rondella piu' alta cosi' la boccola con il tempo non scava nel carter ed il lasco non ritorna ,lo standard è 8 mm int e 10 mm est la boccola deve entrare sforzando un po ,non deve aver lasco ,poi controlla anche quella della testa che sia ben stretta __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

04-06-06, 22: 54	#4
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	minimotoitalia vende telai chiedi a loro __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

04-06-06, 22: 47	#3
Ricky77 Mini Biker Registrato dal: 14-12-05 ubicazione: Livorno Messaggi: 20 Minimoto: Mia :-)	Ti ringrazio... avevo già spessorato il tutto e non aveva un decimo di mm di lasco... comunque grazie della dritta sul perno! e su dove trovare il telaietto del retrotreno sai aiutarmi?