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#21 |
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Junior Biker
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Il tubo ci vuole al silicone se nn vuoi ke si indurisca dopo un giorno in pista
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#22 |
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Super Biker
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Che marca di tubo consigli quindi?
Io di solito nei motori che riparo tutti i gg. nella mia officina uso il Tygon della Norton, è un ottimo materiale, dura parecchi anni immerso nella "verde". Sai che io non ho mai visto un tubo che si indurisce dopo un giorno di pista, ho sempre notato che i tubi benzina tendono a gonfiare e quasi a sciolgliersi se restano molto tempo a contatto con il carburante. Ah dimenticavo... un altro tubo molto buono è quello telato esternamente in gomma nera all'interno, non so come si chiama di preciso, ma di sicuro non è al silicone. In conclusione secondo me dire "tubo al silicone" è molto generalizzante...
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#23 |
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Junior Biker
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Io consiglio il tubo della bzm ed è al silicone...resiste anke se tocca nella marmitta
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#24 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
oltre ad essere ferma si guida pure male, ma la colpa è di chi la tiene. Io c'ho fatto 2 metri e gli ho detto, nono guidala te che è meglio... Ma poi evita paragoni con le miniGP, che non distingui una DM da una D1 visto che non sai nemmeno come si chiamano, poi i freni idraulici li metti su tutte. Lascia stare dai...
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#25 |
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Super Biker
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Ah OK! meno male che c'è la BZM che rivende del tubo benzina, sennò come facevamo!
Da Lunedì ai miei clienti dirò o tubo BZM o niente! Scusa la risp. ironica dai è sabato e un pò di festa ci và... Ciao a tutti!
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#26 |
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Junior Biker
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Apparte ke nn ho provata la c 1 ke hai provata te!poi le mini nn le saprai distinguere te è da quando avevo 7 anni ke giro con le mini! se nn avete mai provato un'ita state zitti per favore!ma ora nn spreco più fiato ciaoo
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#27 | |
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MotoGP Biker
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![]() ![]() ![]() sei forte wai!!!
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#28 |
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Junior Biker
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Ma almeno te lai mai provato una minimoto ita?
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#29 |
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MotoGP Biker
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Certo, quello che mi stupisco è che ti reputi su un gradino più altro degli altri.
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#30 |
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Junior Biker
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Non ce bisogno ke mi reputi un gradino più alto degli altri
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