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#121 |
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MinimotoVr Super-User
![]() Registrato dal: 28-02-09
ubicazione: Solaro (MI)
Età : 32
Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc
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era semplicemente una battuta!
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#122 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Stiamo un bel pò in OT,
ma cmq non me la sono mica presa, figurati, è che adesso non la capisco relazionata alla corona che tocca
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#123 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-05-09
ubicazione: Catania
Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1
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ragazzi monterò la 72....
mi avete convinto con la storia del tocca non tocca!! intanto spero che parta e non perda nessun paraolio o guarnizione
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#124 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-02-08
ubicazione: sicilia , catania
Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc
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tuca tuca ah ah, l'ho inventato io... per poterti dire....tocca la coronaa in curva.... tocca la corono in piega .... e questo fatto chi se lo spiega....
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#125 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-05-09
ubicazione: Catania
Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1
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raga queste sono le misurazioni effettuate ieri con piu' attenzione e calibro digitale professionale per lo squish!
135° travasi (uguale a prima) 180° scarico (uguale a prima) squish 0.60 spaccato nel punto più basso...(era di più con l'altro calibro) non ho avuto modo di accendere perkè sono in attesa del carburatore (phbg 19 bs) penso che dovrebbero andare bene tutto sommato
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#126 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-05-09
ubicazione: Catania
Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1
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Raga cosa cambia tra il phbg 19 bs e il phbg 19 ds??
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#127 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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Credo che uno sia senza gli ingressi per miscelatore e depressore (bs) mentre l'altro si (ds)
Prendi il bs e vai tranquillo!
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#128 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-02-08
ubicazione: sicilia , catania
Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc
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il phbg BS e il DS sono identici, cambia solo il lato di innesto del miscelatore.. e del resto dei servizi.
il bs ha le viti aria/benzina , e quella del minimo sulla sinistra e l'attacco per il miscelatore a destra il ds ha le viti aria/benzina e quella del minimo sulla destra e l'attacco per il miscelatore a sinistra. credo che i versi che ho scritti siano corretti, al momento nn ricordo, ma il senso della sigla è quello |
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#129 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-09-08
ubicazione: ferrara
Messaggi: 63 Minimoto: .
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Quote:
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#130 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-05-09
ubicazione: Catania
Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1
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infatti ho notato che aveva tutto dal lato destro e il miscelatore che chiuderò a sinistra
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