banshee? - Pagina 4

davide-psp · 11-12-10, 17: 08

che problemi da una banshee senza modifica alla testa?

Giammax88 · 11-12-10, 17: 22

Quote:

la banshe non sara' carina di forma... ma si puo sempre cambiaretelaio..eccc....

se cambi telai non è + banshee...i motori sono tutti uguali...prendi la banshee pkè ti piace il telaio...non per altro...XD

davide-psp · 11-12-10, 17: 25

finalmente...è da tutto il giorno che aspetto che entri sul forum!!

adesso mi avete fatto prendere un'indecisione tra z1 ( non reverse ) e banshee!!
a che serve la modifica alla testa della banshee??

Giammax88 · 11-12-10, 17: 36

eheh stamani ero a montare la pompa esterna alla mia rrz reverse...=)
Non capisco di che modifica parli...forse te l'ha accennata qualche altro rider...=)
Io ti sò dire che il telaio è pesante e poco maneggevole e alto rispetto alle italiane. E non è modificabile...come ad un esempio un c1 o un z1.
Come motore è il classico cinese che non conviene aggiornare a ita...e lasciarlo così com'è...l'importante è revisionarlo con cuscinetti/paraoli italiani.

davide-psp · 11-12-10, 17: 45

ok...il carburatore è meglio tenere lo stessO?

Giammax88 · 11-12-10, 19: 45

carburatore ci vuole un dell'orto 18 phbg...con il cinese triboli da mori...XD

MAGNI · 11-12-10, 20: 29

Quote:

Originariamente inviata da davide-psp

che problemi da una banshee senza modifica alla testa?

la modifica che dovresti fare alla testa cinese,è quella di far mettere le or(guarnizioni)nella testa visto che i cinesi nn lo sanno!!!!!!!!perchè ti andrà sempre in ebollizione!!!per cio ogni 5 minuti ti devi fermare!!!oltre a mettere un dissipatore di calore ma questo quando avrai un po di praticità!!per il carburatore tieni quello che hai fino a quando nn ti darà problemi ...se ti darà dei problemi procurati un carburatore phg(dell'orto)ok

Giammax88 · 11-12-10, 20: 45

il dissipatore è la cosa + inutile del mondo...meglio utilizzare tutti tubi in alluminio e col piega tubi dagli una forma,oppure comprarli preformati.
Altrimenti comprare un radiatore + grosso.

MAGNI · 11-12-10, 21: 46

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88

il dissipatore è la cosa + inutile del mondo...meglio utilizzare tutti tubi in alluminio e col piega tubi dagli una forma,oppure comprarli preformati.
Altrimenti comprare un radiatore + grosso.

infatti giamma io ho il tubo alluminio sagomato con tubi pop racing...ma con questo nn vuol dire che il dissipatore nn vada bene!!!anzi è la stessa cosa..!con del risparmio di denaro!!!cmq giamma guarda che i soldi nn sono miei per cio io propongo quello più economico!!!poi ognuno faccia come vuole!!!!!!una frase saggia...CON IL CULO DEGLI ALTRI... TUTTI RICCHIONI POSSIAMO ESSERE!!!hihihiih

Giammax88 · 12-12-10, 00: 23

un tubo di alluminio da 12 lo raccatti in qualsiasi punto della zona industriale della tua città con 5 euro...XD...un dissipatore ti ci vogliono almeno 10 euro...=)
Anche io vado sempre al risparmio,pkè l'università mi ruba tutti i soldi...

11-12-10, 17: 36	#34
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	eheh stamani ero a montare la pompa esterna alla mia rrz reverse...=) Non capisco di che modifica parli...forse te l'ha accennata qualche altro rider...=) Io ti sò dire che il telaio è pesante e poco maneggevole e alto rispetto alle italiane. E non è modificabile...come ad un esempio un c1 o un z1. Come motore è il classico cinese che non conviene aggiornare a ita...e lasciarlo così com'è...l'importante è revisionarlo con cuscinetti/paraoli italiani. __________________

11-12-10, 19: 45	#36
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11-12-10, 20: 45	#38
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12-12-10, 00: 23	#40
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	un tubo di alluminio da 12 lo raccatti in qualsiasi punto della zona industriale della tua città con 5 euro...XD...un dissipatore ti ci vogliono almeno 10 euro...=) Anche io vado sempre al risparmio,pkè l'università mi ruba tutti i soldi... __________________

11-12-10, 17: 08	#31
davide-psp Mini Biker Registrato dal: 20-11-10 ubicazione: Genova Messaggi: 142 Minimoto: ..COMING SOON..	che problemi da una banshee senza modifica alla testa?

11-12-10, 17: 25	#33
davide-psp Mini Biker Registrato dal: 20-11-10 ubicazione: Genova Messaggi: 142 Minimoto: ..COMING SOON..	finalmente...è da tutto il giorno che aspetto che entri sul forum!! adesso mi avete fatto prendere un'indecisione tra z1 ( non reverse ) e banshee!! a che serve la modifica alla testa della banshee??

11-12-10, 17: 45	#35
davide-psp Mini Biker Registrato dal: 20-11-10 ubicazione: Genova Messaggi: 142 Minimoto: ..COMING SOON..	ok...il carburatore è meglio tenere lo stessO?