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#11 |
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Junior Biker
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allora resoconto prima uscita.. ero in rodaggio e la frizione era un pò sotto coppia (mi dava il calcio e la mini si impennava.. ma non mi importa molto per ora)..
quello che mi interessa è che (giravo 6/68) nella curva prima del rettilineo la mini tende ad allargarmi se la faccio veloce.. il resto diciamo per ora non ne voglio tenere conto.. consigli? (Se cmq mi dite le vostre misure riesco a controllare le mie) |
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#12 |
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Junior Biker
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
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prova ad abbassre le forche di 10mm
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#14 |
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MotoGP Biker
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hai "giocherellato" con le pressioni delle gomme?? prova a tirare + fuori gli steli di qualche mm...2-3...=)
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#15 |
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Junior Biker
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le forcelle sono già sfilate tutte.. dalla foto non si vede ma tocco quasi questo radiatore (infatti l'ho bucato e sono in attesa di uno standard ita che essendo più corto dovrebbe darmi la possibilità di abbassarle ulteriormente)... in settimana rifaccio la seduta sella (più bassa e "parallela" al terreno?)
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#16 |
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Junior Biker
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come faccio a misurare in maniera corretta l'inclinazione del canotto di sterzo?
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#17 |
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MotoGP Biker
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prendi un gogniometro,una stecca e la mini.la metti sul tavolo con qualcosa che la tiene dritta con le gomme ovviamente appoggiate sul tavolo.vai vicino alle forcelle con il gognometro e trecca e vedi quanti gradi hai.di solito si misura i gradi dall'asse verticale
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