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Vecchio 13-09-10, 09: 53   #1
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L'avatar di andrea89
 
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predefinito G1 ,è possibile montare la pompa esterna??

il problema è questo:
questa g1 ha il 40 io le volevo mettere un 50 proveniente da una d1.
fin qui tutto bene ma il problema si presenta con il circuito di raffreddamento,non ci sono sul cilindro della d1 i passaggi per l'acqua al cilindro e non c'è nemmeno abbastanza spazio per poterli eventualmente fare.
quindi volendo risolvere questo problema ,avevo pensato di eliminare la pompa interna ai carter e passare al sistema tradizionale con pompa esterna .secondo voi è fattibile ?
conoscete qualcuno che ha fatto qualcosa del genere se avete qualche foto o sapete qualche info. vi prego fatemi sapere
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se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena

cerco parti in carbonio per RRz
andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-10, 15: 55   #2
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Un'altro problema del reverse è proprio quello!! Come cilindri devi usare quello specifico o almeno con il passaggio dell'acqua nei carter...
Non conosco nessuno che abbia fatto quel tipo di lavoro e non saprei neanche dove poter fissare una pompa H2O, forse potresi sfruttare la puleggia dell'albero motore ma dovresti fare uscire la cinghia fuori dai carter!! non so neanche se esistono puleggie da poter fissare nella ruata posteriore!! Altrimenti un'altro punto dove poter fissare una puleggia per prendere il moto, potrebbe essere il pignone ma è un casino esagerato!!!

Bel dilemma il tuo!!!
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Vecchio 14-09-10, 10: 04   #3
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si può fare certo ma è un lavoraccio che non finisce mai
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Vecchio 14-09-10, 11: 09   #4
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ma xkè le normali pulegge da ruota non vanno bene?
metti una cinghietta, una pompa esterna su una staffa e via.
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Vecchio 14-09-10, 11: 29   #5
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ma xkè le normali pulegge da ruota non vanno bene?
metti una cinghietta, una pompa esterna su una staffa e via.
Be sai che il reverse ha il disco sulla sx e la corona a dx? sicuramente si può fare ma non saprei come!!! e non saprei neanche che pezzi comprare!!

Poi nella vita si può fare quasi tutto basta volerlo!!!
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Vecchio 14-09-10, 14: 55   #6
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Be sai che il reverse ha il disco sulla sx e la corona a dx? sicuramente si può fare ma non saprei come!!! e non saprei neanche che pezzi comprare!!

Poi nella vita si può fare quasi tutto basta volerlo!!!
scusami ma son venuto già con la piena,
non sapevo che la reverse avesse il motore che ruota al contrario con la catena a destra.

mettendo la puleggia a detra sotto la corona girerebbe la pompa al contrario?
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Vecchio 14-09-10, 15: 50   #7
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mettendo la puleggia a detra sotto la corona girerebbe la pompa al contrario?[/QUOTE]

penso proprio di si!!
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Vecchio 14-09-10, 15: 52   #8
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mettendo la puleggia a detra sotto la corona girerebbe la pompa al contrario?
penso proprio di si!![/QUOTE]

e sotto o sopra il disco?
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Vecchio 14-09-10, 16: 24   #9
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penso proprio di si!!
e sotto o sopra il disco?[/QUOTE]


cosi intendi per sotto o sopra il disco?
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Vecchio 14-09-10, 17: 05   #10
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scusate e invece non ci stà la puleggia dal lato freno?
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