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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-06-10
ubicazione: empoli
Messaggi: 50 Minimoto: cinese z1
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raga aiuto!!!!!!!!! ho rimontato il blocco alla mini e quando sono andato x accenderla a cominciato a tirarmi fuori tutto il liquido dalla vaschetta.......... tutte le volte che tiro la corda della messa in moto quella sputa fuori il liquido ............ cosa devo fare????????? aiutooo ......
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-10-08
ubicazione: pisa
Messaggi: 2,167 Minimoto: tante da verniciare
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controlla bene i tubi,
quello della vaschetta va a sx del radiatore. quello superiore dx del radiatore va all'entrata della pompa. quello inferiore dx del radiatore va all'uscita gt. mentre l'altro c'e una possibilita e lo vedi
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: San Liberale di Marcon (VE)
Età : 47
Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente
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NON è UN PROBLEMA DI TUBI MA DI QUARNIZIONI DELLA TESTATA....
hai montato la guarnizione i alluminio e l'oring nuovo sulla testata? se si, sicuramente hai montato male l'oring e stretto poco la tsta, in questo modo l'acqua trafila dai travasi dell'acqua dentro al cilindro.....
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La passione non è mai troppa !!!
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-07-10
ubicazione: Genova
Messaggi: 347 Minimoto: D1
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Assolutamete si........
hai un punto fra il cilindro e il resto del motore dove hai un trafilamento d'acqua con i carter..... ad ogni avviamento di corda ti mandi parte dela pressione del carter nel circuito di raffreddamento.... devi tirare giu TUTTO e verificare: anche prechè è probabile che ti si riempano i carter di liquido........
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La minimoto è..... divertirsi in compagnia!!
![]() I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...an-domina.html |
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-06-10
ubicazione: empoli
Messaggi: 50 Minimoto: cinese z1
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ho smontato il cil e la testa e mi sembrava tt ok l ho rim e lo fa uguale ... continua a sputare fuori liquido sia dall attacco della marmitta sia dalla vaschetta (tubo grande che da quello piccolo mi sembrava di essere stato abb attento nel rim ma nn ê cosi aiutooooo......
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-04-10
ubicazione: Udine
Messaggi: 82 Minimoto: Z1 replica
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se esce liquido dal collettore di scarico ti entra acqua di sicuro nel cilindro....se te la sputa pure fuori dalla vaschetta io una ricontrollata ai tubi gliela darei...potrebbe anche essere che il licquido di raffreddamento penetri nel cilindro a causa di un forellino o di una infiltrazione tra il cilindro stesso e la camera di raffreddamento...in quel caso nn vedresti niente
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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togli la testa e metti le guarnizioni nuove.
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-06-10
ubicazione: empoli
Messaggi: 50 Minimoto: cinese z1
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dici che basta cambiare le guarnizioni ed ê apposto????....
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#9 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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la Z1 ha un motore particolare e se non sei esperto ci sbatti la testa per molto tempo prima di far tenere il cilindro perchè l'accoppiamento non è facile con or e via, ma ci sono quelle guarnizioni che se non sono montate con tolleranze precise è un casino e rischi di rimanere piedi dopo poco.
Consulta un meccanico esperto su motori cina e risolvi subito e meglio. |
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: San Liberale di Marcon (VE)
Età : 47
Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente
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cosa molto importante: non puoi montare le guarnizioni italiane, sei costretto a montare quella cinese.
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La passione non è mai troppa !!!
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