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Vecchio 26-05-06, 20: 00   #31
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e se magari funziano?! non ditemi adesso ke non funziano... in qualke maniera li scaldo
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Vecchio 26-05-06, 20: 02   #32
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ti metti con il phon nei box
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Vecchio 26-05-06, 20: 05   #33
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eh eh... prima di partire farò 1 bella manciata di giri di prova...
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Vecchio 26-05-06, 20: 11   #34
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x me non c sono dubbi... funzioneranno a priori
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Vecchio 27-05-06, 15: 32   #35
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secondo me spendi meno a mettere un doppio 160mm davanti in acciaio.
e già questo sarebbe davvero TROPPO senza contare che acresti dei freni molto fragili e taglienti in caso di rottura (2mm è uno spessore che facilita il riscaldamento, ma li rende al contempo fragili.
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Ultima modifica di Indierock ; 27-05-06 a 17: 02
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Vecchio 27-05-06, 15: 42   #36
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ma ste foto arrivano o no?altrimenti non vedo l utilità di tenerlo aperto....
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Vecchio 27-05-06, 20: 06   #37
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Quote:
Originariamente inviata da Indierock
secondo me spendi meno a mettere un doppio 160mm davanti in acciaio.
e già questo sarebbe davvero TROPPO senza contare che acresti dei freni molto fragili e taglienti in caso di rottura (2mm è uno spessore che facilita il riscaldamento, ma li rende al contempo fragili.
il disco da 160 non esiste il massimo è da 145 che li monta la blata originale sull'ant e qualche come la mia e ti posso assicurare che ne basta uno
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Vecchio 27-05-06, 20: 25   #38
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questo è da 160
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Vecchio 27-05-06, 20: 30   #39
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quello ke ho fatto fare è da 160
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Vecchio 27-05-06, 20: 41   #40
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bello....ma in pista ancora che usate i freni? sempre spalancato..hihii scherzo.(ma in teoria chi a il manico non li usa parecchio se ha la pista libera)
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