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#21 |
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MotoGP Biker
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allora va bene però occhio al funzionamento della pompa: se smette di fare il suo lavoro rischi il grippaggio
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#22 |
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Mini Biker
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ok mister
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#23 |
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MotoGP Biker
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da quello che ho letto nelle varie discussioni, se non è da spurgare può essere o la guarnizione base cilindro, o o-ring testa, o o-ring pompa
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#24 |
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Mini Biker
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#25 |
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Mini Biker
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ora che penso, lo spillo lo avevo tolto mentre pulivo il carburatore, ma non aveva nessuna rondella, era il classico spillo.
p.s. intendete lo spillo del galleggiante vero??? non quello della porta del carburatore che tanto non ho, li ce la classica serracinesca |
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#26 |
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MotoGP Biker
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lo spillo del galleggiante è un altra cosa, giammax intendeva lo spillo conico che trovi attaccato alla ghigliottina ma non nei carburatori serie sha
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#27 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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Quote:
>>> Comprati un dell'orto phbg 18...e via...sentirai la differenza...;-) (con 30 euro lo raccatti)
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#28 |
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Mini Biker
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30 euro le metto da parte per la prossima mini ITALIANA!!! hihihih.....mi son ripromesso e anche consigliato di non spendere soldi qui sopra
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#29 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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ma spendili un le c1 come puoi vedere nel forum appena si italianizzano un po diventano una bomba
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#30 |
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Mini Biker
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Messaggi: 232 Minimoto: DM 2008,Orioli 50cc
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li spenderei volentirei, ma questo è solo un passaggio per imaparare ed allenarmi un po, ho intenzione di fare qualche garetta e con le cinesine non puoi partecipare a tale evento
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