Problema Or Bansche - Pagina 2

Superdaffo · 01-07-10, 00: 30

Controlla lo squish...in maniera tale da essere sicuro che non sei troppo basso!!!

ciccio135 · 01-07-10, 23: 58

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Originariamente inviata da marco-binetti

Ciao ragazzi, ho tolto le 3 guarnizioni tra cilindro e testa esattamente queste riportare in foto sotto:
[IMG=http://img204.imageshack.us/img204/1766/motoresenzatestamodific.th.jpg]]Immagine
[/URL]

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Dopo che le ho tolte ho imbrattato i 2 or nell'olio, non avendo la pasta rossa e gli ho piazzati in modo corretto nel clindro superiore, dopodichè ho messo la testa ed ho avvittato..l'acqua non è uscita e l'ascensione è molto + compressa.
LO squish si sarà abbassato, si sente dalla compressione ( ho già visto che non batte in testa).
Spero sia stato corretto il tolgliere quelle 3 guarzioni...L'importanza che non perda acqua.

.... Addirittura le hai levate tutte e tre ?!!!!!!
Io ti consiglio di metterci la testa D1 perchè con la pasta rossa ti dura molto poco !!!

marco-binetti · 05-07-10, 20: 56

Ragazzi ho novità la bansche replica polli ha quelle 3 guarnizioni in rame in serie, esattamente 3 in serie..sono quelle che fanno da (o-ring) fanno da circuito chiuso per l'acqua...Però c'è un problema..quando la moto comincia ad andare forte perde acqua e poi con quelle 3 guarnizioni in rame non si può regolare lo squish..
Aveva completamnete ragione il signor 2a grande esperto di motori..
Ora mi toccherà tornire la testa e fare le sedi degli o-ring o comprare totalmete un gt polini...
Infine volevo ricordare a tutti che la bansche non assomiglia per nulla alla C1 o C2, veste un meccanismo completamnete diverso...

ciccio135 · 07-07-10, 13: 23

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Originariamente inviata da marco-binetti

Ragazzi ho novità la bansche replica polli ha quelle 3 guarnizioni in rame in serie, esattamente 3 in serie..sono quelle che fanno da (o-ring) fanno da circuito chiuso per l'acqua...Però c'è un problema..quando la moto comincia ad andare forte perde acqua e poi con quelle 3 guarnizioni in rame non si può regolare lo squish..
Aveva completamnete ragione il signor 2a grande esperto di motori..
Ora mi toccherà tornire la testa e fare le sedi degli o-ring o comprare totalmete un gt polini...
Infine volevo ricordare a tutti che la bansche non assomiglia per nulla alla C1 o C2, veste un meccanismo completamnete diverso...

.... scusami se insisto, ma come già ti ho suggerito, se vuoi spendere poco, prenditi una testa cina x D1, perchè tanto cambiando oggi solo il gt, domani si guasta l'albero, poi i carter e cosi' via ....... se ti vuoi tenere quella motina devi purtroppo spendere qualche soldo, se invece vuoi renderla affidabile ( nei limiti del cinese ) x poi un domani cambiartela, puoi fare come ti ho suggerito .....
Ciao e auguri

01-07-10, 00: 30	#11
Superdaffo Mini Biker Registrato dal: 25-03-10 ubicazione: Beinasco (To) Età : 41 Messaggi: 245 Minimoto: Stamas motorizzata Polini 40cc 5T	Controlla lo squish...in maniera tale da essere sicuro che non sei troppo basso!!! __________________ ....la bimba è pronta....Domenica si esce insieme...non vedo l'ora!!!

05-07-10, 20: 56	#13
marco-binetti Junior Biker Registrato dal: 20-12-07 ubicazione: Torino-Nichelino Età : 38 Messaggi: 327 Minimoto: Grc RRZ	Ragazzi ho novità la bansche replica polli ha quelle 3 guarnizioni in rame in serie, esattamente 3 in serie..sono quelle che fanno da (o-ring) fanno da circuito chiuso per l'acqua...Però c'è un problema..quando la moto comincia ad andare forte perde acqua e poi con quelle 3 guarnizioni in rame non si può regolare lo squish.. Aveva completamnete ragione il signor 2a grande esperto di motori.. Ora mi toccherà tornire la testa e fare le sedi degli o-ring o comprare totalmete un gt polini... Infine volevo ricordare a tutti che la bansche non assomiglia per nulla alla C1 o C2, veste un meccanismo completamnete diverso...