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Vecchio 29-06-10, 20: 03   #11
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ma una volta colato nel pacco lamellare esce senza problemi oppure bisogna spalmare prima qualcosa???
fino a poco tempo fà li vendeva bbmotors,in plastica,perfetti,fatti per il pacco c1,purtroppo da un pò li hanno esauriti
io sono riuscito a prenderne 3,e me li tengo stretti
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Vecchio 30-06-10, 10: 19   #12
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bastardo sapevi e non hai detto nulla di questi devia flussi...
ma quanto venivano per curiosità???
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Vecchio 30-06-10, 16: 27   #13
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bastardo sapevi e non hai detto nulla di questi devia flussi...
ma quanto venivano per curiosità???
5 euro
comunque...non offenderti troppo,ma "BASTARDO" lo dici a "SORRETE"
io ho dato la mia dritta,una volta esposto il problema...comunque se facciamo,in tanti, richiesta ,magari ordinano ancora il materiale...che io sappia ,adesso hanno esaurito un pò tutto
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Vecchio 02-07-10, 19: 14   #14
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non offenderti troppo,ma "BASTARDO" lo dici a "SORRETE"
Non pensavo te la prendessi il mio era solo un modo ironico


dmmotors quanto verrebbe spedito il devia???
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Vecchio 02-07-10, 19: 29   #15
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Non pensavo te la prendessi il mio era solo un modo ironico


dmmotors quanto verrebbe spedito il devia???
tranqui,non me la sono presa,ti ho solo tirato una torta in faccia...sai com'è ...tra colleghi
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Vecchio 03-07-10, 10: 47   #16
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Colleghi tortari??? ahahahahah
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Vecchio 03-07-10, 18: 16   #17
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casomai " guida flussi" non devia flussi.. ma apparte le sottigliezze.. per crearne uno bisogna usare un picomponente blu e giallo che miscelato insieme da una pasta di colore verdognolo/blu (non mi ricordo la marca) non è il solito stick economico,bensi ha un costo più elevato ma è il migliore in commercio per queste applicazioni e ricordati che per farlo non si può fare cosi ad occhio ma devi seguire uno schema. cioè usi un 18 di carburatore? ok primo passo è portare a 18 l'interno del collettore di gomma o metallo,una volta fatto questo puoi dedicarti alla valvola:
smonta la valvola lamellare puliscila e sgrassala,al'itnerno rendila porosa/ruvida con carta vetrata a grana grande oppure ocn dei piccoli tagli/scalfiture/incisioni fatti con un dremel
unisci i due componenti fino a renderne uno omogeneo,sbrigati a piazzarlo dentro la valvola e a metterlo finoa farlo strabordare dal piano di congiungimento fra collettore e pacco lamellare(rifinirai in seguito) crea un'apertura di 18mm al'ingresso della valvola epoi col dremel cerca di creare le pareti del guida flussi in maniera tale da farle partire dal'apertura di 18 e farle terminare precisamente in maniera curca alla fine del pacco laemllare in maniera che,partendo dall'ingresso della valvola (18mm) e arrivando fino alla fine creino una forma tipo a "campana" rifinisci il tutto quando è secco lo stucco e via,ricordati che le lamelle usate in precedenza potrebbero non andare più bene avendo maggiore pressione buon lavoro
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