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Vecchio 03-06-10, 20: 18   #1
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L'avatar di ABestia
 
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salve gente ho una replica Z1 e nell'ultima uscita la mini ha cominciato a far i capricci...Mi spiego: si accende e tiene il minimo, si riesce ad accelerare un pò ma quando si apre con più decisione tende a morire ...

Il carburatore non è stato toccato da quando funzionava normalmente...
Un' idea ce l'ho ma vorrei avere qualche consiglio su cosa potesse essere

PS.: bobina originale, motore originale lavorato, candela NGK

Ah come sempre grazie a tuttiiii
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Vecchio 03-06-10, 20: 30   #2
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L'avatar di Giammax88
 
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in che senso muore??
Affoga??
Se affoga subito sui bassi può essere che è grassissima...=)
Che carbu hai??configurazione??
__________________
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Vecchio 03-06-10, 20: 49   #3
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L'avatar di aster76
 
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comincia con lo smontare il carbu e dargli una bella lavatina con benza e aria compressa

una candela nuova con l'elettrodo corretto a 0,40mm e vai!!
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-10, 09: 51   #4
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una curiosità: gli avvolgimenti della bobina devono toccare o no e nel caso a quanto devono stare dal volano di avviamento??
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Vecchio 05-06-10, 09: 55   #5
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Originariamente inviata da Giammax88 Visualizza il messaggio
in che senso muore??
Affoga??
Se affoga subito sui bassi può essere che è grassissima...=)
Che carbu hai??configurazione??
non subito appena si apre ma solo quando si va decisi col gas..ho un phbg19 configurato come è descritto nel post precedente di qualche giorno fa....ma ti dico ha sempre funzionato e quando il problema è saltato fuori non avevo fatto modifiche al carburatore
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Vecchio 05-06-10, 10: 24   #6
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la bobina deve stare a 3,5 decimi dal volano...tipo lo spessoe di una scheda telefonica.
si sarà scarburata col cambio stagione...metti un getto di qualche punto+basso...
candela nuova non guasta....
se persiste credo che hai una guarnzione che tira su aria....
suba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-10, 12: 33   #7
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salve gente ho una replica Z1 e nell'ultima uscita la mini ha cominciato a far i capricci...Mi spiego: si accende e tiene il minimo, si riesce ad accelerare un pò ma quando si apre con più decisione tende a morire ...

Il carburatore non è stato toccato da quando funzionava normalmente...
Un' idea ce l'ho ma vorrei avere qualche consiglio su cosa potesse essere

PS.: bobina originale, motore originale lavorato, candela NGK

Ah come sempre grazie a tuttiiii
Dai Roma ti ho già detto la soluzione: smontiamo tutto e sistemiamo!?!

ps: per fortuna che abbiamo lo scartino che non morirà mai
Ponty_86 non è collegato   Rispondi quotando
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