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ABestia 03-06-10 20: 18

parere dei più esperti
 
salve gente ho una replica Z1 e nell'ultima uscita la mini ha cominciato a far i capricci...Mi spiego: si accende e tiene il minimo, si riesce ad accelerare un pò ma quando si apre con più decisione tende a morire :temporale:...

Il carburatore non è stato toccato da quando funzionava normalmente...
Un' idea ce l'ho ma vorrei avere qualche consiglio su cosa potesse essere

PS.: bobina originale, motore originale lavorato, candela NGK

Ah come sempre grazie a tuttiiii :si: :si:

Giammax88 03-06-10 20: 30

in che senso muore??
Affoga??
Se affoga subito sui bassi può essere che è grassissima...=)
Che carbu hai??configurazione??

aster76 03-06-10 20: 49

comincia con lo smontare il carbu e dargli una bella lavatina con benza e aria compressa

una candela nuova con l'elettrodo corretto a 0,40mm e vai!!

ABestia 05-06-10 09: 51

una curiosità: gli avvolgimenti della bobina devono toccare o no e nel caso a quanto devono stare dal volano di avviamento??

ABestia 05-06-10 09: 55

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1156241)
in che senso muore??
Affoga??
Se affoga subito sui bassi può essere che è grassissima...=)
Che carbu hai??configurazione??

non subito appena si apre ma solo quando si va decisi col gas..ho un phbg19 configurato come è descritto nel post precedente di qualche giorno fa....ma ti dico ha sempre funzionato e quando il problema è saltato fuori non avevo fatto modifiche al carburatore

suba 05-06-10 10: 24

la bobina deve stare a 3,5 decimi dal volano...tipo lo spessoe di una scheda telefonica.
si sarà scarburata col cambio stagione...metti un getto di qualche punto+basso...
candela nuova non guasta....
se persiste credo che hai una guarnzione che tira su aria....

Ponty_86 08-06-10 12: 33

Quote:

Originariamente inviata da ABestia (Messaggio 1156228)
salve gente ho una replica Z1 e nell'ultima uscita la mini ha cominciato a far i capricci...Mi spiego: si accende e tiene il minimo, si riesce ad accelerare un pò ma quando si apre con più decisione tende a morire :temporale:...

Il carburatore non è stato toccato da quando funzionava normalmente...
Un' idea ce l'ho ma vorrei avere qualche consiglio su cosa potesse essere

PS.: bobina originale, motore originale lavorato, candela NGK

Ah come sempre grazie a tuttiiii :si: :si:

Dai Roma ti ho già detto la soluzione: smontiamo tutto e sistemiamo!?!

ps: per fortuna che abbiamo lo scartino che non morirà mai :rotfl:


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