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#21 |
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#22 |
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a me interesserebbe sapere se ? il caso di sostituire l'albero motore oppure l'albero china possa andar bene.
Altra domandona tecnicissima che albero va montato (possibilmente, dove si riesce a reperire?) Qll "speciale" della bzm va bene? |
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#23 |
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ma se non sbaglio c'? mika l albero a spalle piene per la polini?
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#24 |
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nei listini che ho visto di albero polini ce ne uno... e non ? specificato se ? uno rinforzato o meno....
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#25 |
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011 007 ALBERO MOTORE CORSA 39,6 SPECIAL - PLACCA ROSSA
011 008 ALBERO MOTORE MOD. SPECIAL sul sito della bzm ci son questi.. |
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#26 |
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#27 | |
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Quote:
la domanda era scaturita dal fatto che avevo sentito parlare della necessit? di cambiare l'albero con uno + resistente! cmq penso convienga quasi + prendere il kit polini 50 che non necessita di aggiungere ai soldi del cilindro, qll per la cupola e la testata. oppure direttamente un kit Malossi
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#28 |
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si ma i prezzi???
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#29 |
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di cosa sono informatissimo... quasi... i 50 polini costa 210 circa; qll malossi una botta in +... tipo 300... avevo fatto il conto che un bmz: cilindro cupola testa: 199+20+40
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#30 |
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il bzm su gm lo vendevano a 200 kompleto..
non hai una foto del malossi ?mi interessa se rende.. |
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