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Vecchio 23-11-05, 14: 24   #21
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Vecchio 23-11-05, 18: 22   #22
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a me interesserebbe sapere se ? il caso di sostituire l'albero motore oppure l'albero china possa andar bene.
Altra domandona tecnicissima che albero va montato (possibilmente, dove si riesce a reperire?) Qll "speciale" della bzm va bene?
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Vecchio 23-11-05, 18: 23   #23
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ma se non sbaglio c'? mika l albero a spalle piene per la polini?
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Vecchio 23-11-05, 18: 25   #24
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nei listini che ho visto di albero polini ce ne uno... e non ? specificato se ? uno rinforzato o meno....
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Vecchio 23-11-05, 18: 29   #25
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011 007 ALBERO MOTORE CORSA 39,6 SPECIAL - PLACCA ROSSA
011 008 ALBERO MOTORE MOD. SPECIAL
sul sito della bzm ci son questi..
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Vecchio 23-11-05, 18: 31   #26
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Vecchio 23-11-05, 18: 43   #27
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Originariamente inviata da bennymax
il mio amico non ha cambiato una mazza e per ora ? oltre un mese va alla grande...
se no alla fine con i pezzi che si cambia meglio prenderla originale no??
hai ragione anche tu... per? facevo il conto di cambiare un p? per volta i pezzi fino a ritrovarmi tra un p? con un motore polini originale!
la domanda era scaturita dal fatto che avevo sentito parlare della necessit? di cambiare l'albero con uno + resistente!
cmq penso convienga quasi + prendere il kit polini 50 che non necessita di aggiungere ai soldi del cilindro, qll per la cupola e la testata.
oppure direttamente un kit Malossi
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Vecchio 23-11-05, 18: 46   #28
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si ma i prezzi???
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Vecchio 23-11-05, 18: 52   #29
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di cosa sono informatissimo... quasi... i 50 polini costa 210 circa; qll malossi una botta in +... tipo 300... avevo fatto il conto che un bmz: cilindro cupola testa: 199+20+40
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Vecchio 23-11-05, 19: 05   #30
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il bzm su gm lo vendevano a 200 kompleto..
non hai una foto del malossi ?mi interessa se rende..
Denny non è collegato   Rispondi quotando
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