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#1101 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-01-11
ubicazione: Palermo
Messaggi: 37 Minimoto: C1
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Quote:
comunque la prima volta che ho l'occasione di aprire il blocco controllo tutto per benino
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#1102 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-04-10
ubicazione: ROMA
Messaggi: 648 Minimoto: D1
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concordo con giammaxx
controlla che lo swisc spero che si scrciva cosi' non ricordo. Sarebbe la distanza tra pistone e testa. io da originale avevo 0,35 troppo basso. ciao
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#1103 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ciao a tutti ragazzi.....innanzitutto teniamo vivo il forum su....
tornando a noi..Qualcuno ha mai provato a montare massette cina su piattello italiano???vorrei testare ma sono dubbioso..Illuminatemi..Grazie a tutti |
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#1104 |
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MinimotoVr Super-User
![]() Registrato dal: 28-02-09
ubicazione: Solaro (MI)
Età : 32
Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc
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io sto facendo di tutto per fare andare bene la frizione 3 masse originale... sto facendo varie prove
piattello normale e alleggerito e devo dire che un pò cambia in meglio molle cina a ita ed è molto valida come scelta xk tiene le regolazioni ora mi manca solo cambiare il ferodo... con circa 15/20€ hai una buona frizione ad un prezzo basso! come mai vuoi provare? da quello che so puoi montare le massette ita sul piattello cina ma non so se puoi fare il contrario |
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#1105 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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allora...dopo una serie di acquisti fatti sul forum..ho deciso di fare una firiozne ibrida..il prblema e' che una frizione ita sulla mia c1 ha creato molti problemi,ma la cina tre masse originale mi ha fatto viaggiare per molto..pensavo allora di usare piattello polini e molle ita rosse con massette cina..comunque con le frizioni mi sto esaurendo
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#1106 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-04-10
ubicazione: ROMA
Messaggi: 648 Minimoto: D1
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lascia stare la frizione cinese,
metti una italiana nuova anche una carbonio 2 masse, quella zocchi costa intorno agli 85€. Vedi come cambia la minimoto, te lo garantisco, anche io all'inizio mi ero impuntato a far funzionare quella cinese. Dammi retta.
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#1107 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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il problema e' che presi una frizione italiana sul forum...ora e' arrivata all'osso .l'ho fatta rigenerare ,ma non e' piu' come prima..allora per non fare ulteriori spese sono tornato alla cina...
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#1108 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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ma scusate è...la 2A le rigenera per 30 euro...e durano 6 mesi e passa anche andando a girare tutte i week end...=)
Non vi conviene?
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#1109 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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caspita
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#1110 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-11-10
ubicazione: A casa
Età : 29
Messaggi: 825 Minimoto: DM-c1
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Salve a tutti,possiedo una c1 e ovviamente mi sono accorto che quando sono in curva con molta potenza la mini "scondinzola", ho letto di mettere degli ammortizzatori di sterzo...http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=201
questo modello può andare bene per risolvere il problema o almeno in parte?? |
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