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Vecchio 12-04-10, 00: 21   #11
Super Biker
 
L'avatar di teomeo
 
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Originariamente inviata da MTrevi Visualizza il messaggio
teomeo ma la c1 non monta tutti i pezzi italiani blata bmz zocchi ecc??
si anche..ma sono piu' reperibili gli altri usati...e poi se vuoi i ricambi originali blata devi dare il numero di telaio altrimenti non te li vendono poi a livello di ciclistica e per il resto non e' ne carne ne pesce...la d1 invece e' un vero fax simil
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teomeo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-10, 12: 21   #12
filo990
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Originariamente inviata da nikyto78 Visualizza il messaggio
grazie a tutti... Mi sa che punterò alla d1....? Qualcuno a maggiori info sulla mini avotecnica?
sul sito avo dice che hanno smesso di produrre le mini in cina e che vorrebbe crearne una lui. Pero è abbastanza vago. Poi per il prezzo non so qa quanto le vnederebbe. Comunque è di sua produzione e se e vero che in cina hanno smesso di produrre avrebbe il monopolio quindi secondo me puo darsi che si tenga altino col prezzo anche se a mio parere è probabile che utilizzera tutto il meglio dei componenti cina.
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Vecchio 14-04-10, 19: 35   #13
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L'avatar di sfp5001
 
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Messaggi: 648
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Ciao anche io ho iniziato da poco con le minimoto, e ti consiglio vivamente di prenderne una cinese usata su cui hanno gia' messo le mani per sistemarla, oppure di comperarla da un negoziante magari non lontano da casa tua che ti da' un minimo di garanzia.
In giro sulla rete ho sentito piange na marea di persone, on line se giri trovi anche chi vende la c1 a 350€ nuova piu SS ma senza garanzia.
Io vengo dal modellismo dinamico e mi sono sempre riparato lo scooter da solo, qundi ho un po' di esperienza e se ti ammollano una minimoto con telaio stortissimo oppure carter di m... sei fregato devi cambiare il tutto.
Ho provato varie minimoto e io ho una c1 e posso confermare che è un tantino piu' comoda delle altre.
Spero di esserti stato di aiuto
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sfp5001 non è collegato   Rispondi quotando
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