info su banshee

joker · 23-03-10, 21: 10

Salve a tutti!!!
Ho da poco acquistato una banshee usata pokissimo.
la mini è quasi tutta originale tranne il phgb 21.
Visto e considerato che nn ho mai aperto i carter nn so se sono stati cambiati i cuscinetti di banco ma ho notato che la guarnizione tra il cilindro e il carter è troppo spessa sara 1 2 millimetri.
La mia domanda è: è un casino cambiare cuscinetti oring spinotto e le modifike necessarie per rendere affidabile il motore? è meglio portarla da uno che ripara scooter minimoto? quanto potrebbe chiedermi?
Un altra info è: devo cambiare la frizione,la mia banshee monta un albero conico o uno normale con chiavella?

JONSEREDS · 23-03-10, 22: 10

La Banshee è stata assemblata con vari tipi di motore, il cina Pollini della 911R, il cina Pollini della D1 e il cina r BZ della Z1...
Devi prima vedere bene quale di questi motori monta... i piu diffusi sono i replica pollini ma nelle ultime serie montavano lo Z1.
Se il motore non è mai stato revisionato ti consiglio di aprirlo e fare tutto il necessario prima di fare dei danni, molto importante è cambiare i cuscinetti di banco e la gabbia rulli del pistone.
Trovi un ottima guida qui: http://www.minimotovrforum.it/guide-...ne-motore.html che si riferisce ad un motore Polini (dovrebbe essere uguale al tuo...), ti conviene imparare a farti tutti i lavori da solo sennò con le cinesi ai meccanici gli lasci lo stipendio!!!
Per il resto fai un bel "cerca" con scritto Banshee e vedrai che trovi tante discussioni utili, basta aver pazienza e leggere tutto... Se riesci poi fai qualche foto del motore e sapremo aiutarti meglio...

joker · 24-03-10, 21: 08

ciao la mia monta un motore ************** pero nn so se è come quello della d1. ho letto la guida ke mi hai postato te, è molto dettagliata il problema è ke nn ho tutti quegli estrattori quindi la cosa mi risulterebbe difficile.almeno cuscinetti paraoli e gabbia a rulli la farei fare al meccanico, sempre se nn mi kiede piu di 100 euro, se no in qualke maniera ci provo io. oppure lascio tutto cosi comè e appena spacco tutto mi compro un blocco motore italiano o un cinese gia revisionato ke ne dici?

cip060 · 26-03-10, 17: 49

lascia stare il meccanico leggiti le guide e impari a farti i lavori risparmi molti soldi e sopratutto ne guadagnerai anche molti da quado avevo 10 anni smonto motori e quando sono usciti i primi scooter i primi aprilia SR non c'era nessuno dalle mie parti che ci metteva le mani nel giro di 6 mesi qualsiasi scooter che girava dalle mie parti aveva avuto le mie cure consiglio di imparareseguendo le guide se vai nella sezione riviste minimoto scaricati le riìviste che contengoo speciali sulla frizione sulla carburazione e sopratutto su come smontare e revisioare un motore gli estrattori possono essere utili ma non FONDAMENTALI per smontare un motore da minimoto e nemmeno quelli delle moto
con qualche accortezza si riesce lo stesso
SCONSIGLIO di usarla senza sapere se il motore e'sistemato con cuscinetti e pezzi originali potresti rompere tutto per 2 cuscinetti e una gabbia rulli e qualche guarizione e paraolio che spenderai al massimo30 euro rischi di far fuori pistone cilindro albero ma non esiste
dici va be la uso cosi' tanto se si sfascia compro un motore italiano e ma scusa allora comprati una mini italiana e i soldi li spendi una volta sola con 1000 euro un buon usato si trova non proprio l'ultimo modello ma di qualche anno

joker · 26-03-10, 21: 03

cip hai pienamente ragione tutti consigliano le italiane pero nn è un hobby ke terro in considerazione per molto tempo quindi spendere mille euro per una minimoto mi scoccia un po quindi passo alla seconda opzione. credo ke domani mattina inizio a smontare un po il motore visto ke tanto devo cambiare la frizione. una cosa volevo sapere. i cuscinetti gli oring ecc li trovo dal ferramenta o devo andare per forza da uno ke vende pezzi per minimoto?

aerox1988 · 26-03-10, 22: 14

se sei uno che ama spesso metterci le mani per cambiare fa per te!!

altimenti buttati su una italiana.
tanto sulla cinese ci spenderai un sacco di soldi

per ripararla

Io_N-Bello · 26-03-10, 22: 25

un amico mio vende un TT600 per 1000€
sarà anche una moto usata ma è sempre una moto, altro che minimoto ITA.

23-03-10, 21: 10	#1
joker Mini Biker Registrato dal: 15-03-10 ubicazione: milano Messaggi: 99 Minimoto: d1 con papà italiano e mamma cina :D	info su banshee Salve a tutti!!! Ho da poco acquistato una banshee usata pokissimo. la mini è quasi tutta originale tranne il phgb 21. Visto e considerato che nn ho mai aperto i carter nn so se sono stati cambiati i cuscinetti di banco ma ho notato che la guarnizione tra il cilindro e il carter è troppo spessa sara 1 2 millimetri. La mia domanda è: è un casino cambiare cuscinetti oring spinotto e le modifike necessarie per rendere affidabile il motore? è meglio portarla da uno che ripara scooter minimoto? quanto potrebbe chiedermi? Un altra info è: devo cambiare la frizione,la mia banshee monta un albero conico o uno normale con chiavella?

23-03-10, 22: 10	#2
JONSEREDS Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Torino provincia Messaggi: 1,177 Minimoto: GRC	La Banshee è stata assemblata con vari tipi di motore, il cina Pollini della 911R, il cina Pollini della D1 e il cina r BZ della Z1... Devi prima vedere bene quale di questi motori monta... i piu diffusi sono i replica pollini ma nelle ultime serie montavano lo Z1. Se il motore non è mai stato revisionato ti consiglio di aprirlo e fare tutto il necessario prima di fare dei danni, molto importante è cambiare i cuscinetti di banco e la gabbia rulli del pistone. Trovi un ottima guida qui: http://www.minimotovrforum.it/guide-...ne-motore.html che si riferisce ad un motore Polini (dovrebbe essere uguale al tuo...), ti conviene imparare a farti tutti i lavori da solo sennò con le cinesi ai meccanici gli lasci lo stipendio!!! Per il resto fai un bel "cerca" con scritto Banshee e vedrai che trovi tante discussioni utili, basta aver pazienza e leggere tutto... Se riesci poi fai qualche foto del motore e sapremo aiutarti meglio... __________________ My Feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...jonsereds.html

26-03-10, 22: 25	#7
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	un amico mio vende un TT600 per 1000€ sarà anche una moto usata ma è sempre una moto, altro che minimoto ITA. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

24-03-10, 21: 08	#3
joker Mini Biker Registrato dal: 15-03-10 ubicazione: milano Messaggi: 99 Minimoto: d1 con papà italiano e mamma cina :D	ciao la mia monta un motore ************** pero nn so se è come quello della d1. ho letto la guida ke mi hai postato te, è molto dettagliata il problema è ke nn ho tutti quegli estrattori quindi la cosa mi risulterebbe difficile.almeno cuscinetti paraoli e gabbia a rulli la farei fare al meccanico, sempre se nn mi kiede piu di 100 euro, se no in qualke maniera ci provo io. oppure lascio tutto cosi comè e appena spacco tutto mi compro un blocco motore italiano o un cinese gia revisionato ke ne dici?

26-03-10, 17: 49	#4
cip060 Mini Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: treviso Messaggi: 168 Minimoto: stamas mini liquido	lascia stare il meccanico leggiti le guide e impari a farti i lavori risparmi molti soldi e sopratutto ne guadagnerai anche molti da quado avevo 10 anni smonto motori e quando sono usciti i primi scooter i primi aprilia SR non c'era nessuno dalle mie parti che ci metteva le mani nel giro di 6 mesi qualsiasi scooter che girava dalle mie parti aveva avuto le mie cure consiglio di imparareseguendo le guide se vai nella sezione riviste minimoto scaricati le riìviste che contengoo speciali sulla frizione sulla carburazione e sopratutto su come smontare e revisioare un motore gli estrattori possono essere utili ma non FONDAMENTALI per smontare un motore da minimoto e nemmeno quelli delle moto con qualche accortezza si riesce lo stesso SCONSIGLIO di usarla senza sapere se il motore e'sistemato con cuscinetti e pezzi originali potresti rompere tutto per 2 cuscinetti e una gabbia rulli e qualche guarizione e paraolio che spenderai al massimo30 euro rischi di far fuori pistone cilindro albero ma non esiste dici va be la uso cosi' tanto se si sfascia compro un motore italiano e ma scusa allora comprati una mini italiana e i soldi li spendi una volta sola con 1000 euro un buon usato si trova non proprio l'ultimo modello ma di qualche anno

26-03-10, 21: 03	#5
joker Mini Biker Registrato dal: 15-03-10 ubicazione: milano Messaggi: 99 Minimoto: d1 con papà italiano e mamma cina :D	cip hai pienamente ragione tutti consigliano le italiane pero nn è un hobby ke terro in considerazione per molto tempo quindi spendere mille euro per una minimoto mi scoccia un po quindi passo alla seconda opzione. credo ke domani mattina inizio a smontare un po il motore visto ke tanto devo cambiare la frizione. una cosa volevo sapere. i cuscinetti gli oring ecc li trovo dal ferramenta o devo andare per forza da uno ke vende pezzi per minimoto?

26-03-10, 22: 14	#6
aerox1988 Mini Biker Registrato dal: 07-06-08 ubicazione: garbagnate milanese Messaggi: 129 Minimoto: polini	se sei uno che ama spesso metterci le mani per cambiare fa per te!! altimenti buttati su una italiana. tanto sulla cinese ci spenderai un sacco di soldi per ripararla