Consiglio su cosa cambiare

kingalk · 20-03-10, 23: 33

Ragazzi non so se è la sezione giusta, se non dovesse esserlo prego i moderatori di spostare.

Avrei Bisogno di un aiuto per una scelta da prendere.
il mio problema è questo: ho da poco comprato una z1 italianizzata in quasi tutto tranne il telaio e il motore (un 39cc lavorato ma sempre cinese). La mini gira bene anche se non l'ho usata ancora moltissimo.
Sono indeciso però se tenermi questa z1 e metterci un motore 50cc oppure
prendermi una ciclistica di una grc rr non recentissima ma tenuta perfetta e metterci più in la un motore.
Vi chiedo consiglio perchè tutti mi hanno detto anche in pista che non c'è paragone tra una ita anche se vecchia con una replica cinese.
Purtroppo non conosco nessuno che ha una italiana da farmi provare e quindi non posso fare il paragone.

Secondo voi ne vale la pena prendere la ita oppure cambio solo il motore alla mia z1 e ci metto un 50cc?
ditemi cosa fareste voi e perchè.
ciao garzie a tutti

sebastiano · 21-03-10, 00: 24

Quote:

Originariamente inviata da kingalk

Ragazzi non so se è la sezione giusta, se non dovesse esserlo prego i moderatori di spostare.

Avrei Bisogno di un aiuto per una scelta da prendere.
il mio problema è questo: ho da poco comprato una z1 italianizzata in quasi tutto tranne il telaio e il motore (un 39cc lavorato ma sempre cinese). La mini gira bene anche se non l'ho usata ancora moltissimo.
Sono indeciso però se tenermi questa z1 e metterci un motore 50cc oppure
prendermi una ciclistica di una grc rr non recentissima ma tenuta perfetta e metterci più in la un motore.
Vi chiedo consiglio perchè tutti mi hanno detto anche in pista che non c'è paragone tra una ita anche se vecchia con una replica cinese.
Purtroppo non conosco nessuno che ha una italiana da farmi provare e quindi non posso fare il paragone.

Secondo voi ne vale la pena prendere la ita oppure cambio solo il motore alla mia z1 e ci metto un 50cc?
ditemi cosa fareste voi e perchè.
ciao garzie a tutti

per me prenditi quella bella ciclistica ita quella cinese ti fa solo spendere soldi e tempo prezioso...quella ita nn ti darà mai problemi aspetta un po fatti un bel gruzzoletto e metti su un bel bzm...magari anche usato vedi nel mercatino! penso sia la cosa piu giusta ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!

teomeo · 21-03-10, 01: 03

confermo....prenditi un italiana anche se vecchia e divertiti a manetta...

Io_N-Bello · 21-03-10, 01: 24

un piccolo sacrificio in più e ti prendi una moto vera e ti ci fai le vacanze all'elba.

Giammax88 · 21-03-10, 10: 34

Se vuoi partire per cambiare a pezzi...ti consiglio prima il motore...e poi l'impianto frenante completo...=)
poi se hai altrei soldini...fatti la ciclistica completa...;-)

pippofjk · 21-03-10, 20: 19

ora come ora ci sono tante mini ita usate che
vengono vendute a prezzi ragionevoli..
potresti farci un pensiero..

Giammax88 · 21-03-10, 21: 10

sisi quoto quello sopra...con questa crisi si svalutano un botto...=)
Trovi delle DM messe quasi a nuovo a 1000/1300 euri...;-)

pippofjk · 23-03-10, 15: 59

già .. è periodo di "magra"..
e infatti tante mini usate a prezzi piu bassi del solito
e ciononostante molte rimangono lì inacquistate per tempo..

20-03-10, 23: 33	#1
kingalk Mini Biker Registrato dal: 02-01-10 ubicazione: Genova Età : 44 Messaggi: 41 Minimoto: Z1 full ita	Consiglio su cosa cambiare Ragazzi non so se è la sezione giusta, se non dovesse esserlo prego i moderatori di spostare. Avrei Bisogno di un aiuto per una scelta da prendere. il mio problema è questo: ho da poco comprato una z1 italianizzata in quasi tutto tranne il telaio e il motore (un 39cc lavorato ma sempre cinese). La mini gira bene anche se non l'ho usata ancora moltissimo. Sono indeciso però se tenermi questa z1 e metterci un motore 50cc oppure prendermi una ciclistica di una grc rr non recentissima ma tenuta perfetta e metterci più in la un motore. Vi chiedo consiglio perchè tutti mi hanno detto anche in pista che non c'è paragone tra una ita anche se vecchia con una replica cinese. Purtroppo non conosco nessuno che ha una italiana da farmi provare e quindi non posso fare il paragone. Secondo voi ne vale la pena prendere la ita oppure cambio solo il motore alla mia z1 e ci metto un 50cc? ditemi cosa fareste voi e perchè. ciao garzie a tutti

21-03-10, 01: 03	#3
teomeo Super Biker Registrato dal: 21-02-10 ubicazione: TREVISO citta' del prossecco!!!! Età : 41 Messaggi: 902 Minimoto: Dream atom 160	confermo....prenditi un italiana anche se vecchia e divertiti a manetta... __________________

21-03-10, 01: 24	#4
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	un piccolo sacrificio in più e ti prendi una moto vera e ti ci fai le vacanze all'elba. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

21-03-10, 10: 34	#5
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	Se vuoi partire per cambiare a pezzi...ti consiglio prima il motore...e poi l'impianto frenante completo...=) poi se hai altrei soldini...fatti la ciclistica completa...;-)

21-03-10, 20: 19	#6
pippofjk Super Biker Registrato dal: 18-02-09 ubicazione: . Messaggi: 1,048 Minimoto: Pasini mpr 2006 40cc mk3 - elaborata	ora come ora ci sono tante mini ita usate che vengono vendute a prezzi ragionevoli.. potresti farci un pensiero..

21-03-10, 21: 10	#7
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	sisi quoto quello sopra...con questa crisi si svalutano un botto...=) Trovi delle DM messe quasi a nuovo a 1000/1300 euri...;-)

23-03-10, 15: 59	#8
pippofjk Super Biker Registrato dal: 18-02-09 ubicazione: . Messaggi: 1,048 Minimoto: Pasini mpr 2006 40cc mk3 - elaborata	già .. è periodo di "magra".. e infatti tante mini usate a prezzi piu bassi del solito e ciononostante molte rimangono lì inacquistate per tempo..