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Vecchio 03-03-10, 19: 46   #1
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ciao a tutti,volevo chiedervi che carburazione avete con il suddetto carburatore sulla C1.
io ho provato con un 99 di max , spillo a metà, ma la mini prende giri solo sul cavalletto , la candela si è colorata Scura(ma non mi fido ) e non prende coppia e fa i 20km-h al massimo. Sembrerebbe Grassa..in fine settimana riprovero' con un 92 a vedere se migliora

monto:
39cc con scarico allargato, Testa originale cina con 1.5mm e passa di squish
anticipo di serie
pacco lamellare originale con lamelle ferro cina
pancia larga
corona 68denti
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Vecchio 03-03-10, 20: 45   #2
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Tutte le mini di avotecnica sono grassissime, smagrisci di brutto togli anche 10 punti di getto del max e prova sino a quando la candela non diventa di color nocciola, io su una c1 di un mio amico sono diventato matto alla fine adesso usa un 75 di getto e la mini va da paura, non mi rassegnavo a pensare che la mini con un 50 non potesse usare un 90 di getto, ma sbagliavo!!!
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Vecchio 03-03-10, 20: 50   #3
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Tutte le mini di avotecnica sono grassissime, smagrisci di brutto togli anche 10 punti di getto del max e prova sino a quando la candela non diventa di color nocciola, io su una c1 di un mio amico sono diventato matto alla fine adesso usa un 75 di getto e la mini va da paura, non mi rassegnavo a pensare che la mini con un 50 non potesse usare un 90 di getto, ma sbagliavo!!!
ma io non ho la mini di avoteck..cioè ho il carburatore di avoteck (il 19 cinese da 35€)..
quindi in quella del tuo amico col 75 di max , avevi il 19 di avoteck ,50cc,lamelle di serie e pancia grossa?

probabilmente il problema sta nel fatto che ha sia uno spillo che è grosso come un palo della luce e probabilmente un polveriz diverso da quello del 19 ita...
boh a me sembra grasso..provero' a scendere di getto..
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Vecchio 03-03-10, 23: 59   #4
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lui addirittura aveva un dell'orto da 19 mm , comunque smagrisci vedrai che è quello.
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Vecchio 04-03-10, 14: 42   #5
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lui addirittura aveva un dell'orto da 19 mm , comunque smagrisci vedrai che è quello.
boh non vorrei che ha una taratura stramba come polverizzatore di serie e allora che richiede getti piccoli...spero che sia carburazione
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Vecchio 04-03-10, 15: 17   #6
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Ma sul cavalletto i giri li prende bene???
ti dico cosi perche:
1- 1,5 mm di squish e un po altino.
2- la colorazione candela se la moto non gira per un po sfogando il motore a poco senso ...la mini e imballata e quindi candela sporca.
3- la frizione a quanto e? rapporti?
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Vecchio 04-03-10, 17: 45   #7
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sistemata di carburazione..a tutta VA perfetta anche se è ancora non perfetta.
ho cacciato un 92 e ho anticipato il volano..non so di quanto ma non va male
provate anticipi diversi dallo standard che ci son sorprese
1.5mm è lo squish minimo che han tutte le cina...se prendi un 46 con cupola cinese è anche 2mm...io ho il cilindro perfetto (39cc) con il pistone al pms a filo con la canna, quindi piano di appoggio OK...dovrei prendere la Cupola zocchi o qualche cupola economica per 39cc per farlo meglio ...
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Vecchio 08-03-10, 23: 04   #8
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butta via il carburatore e metti su un dell'orto..di carburatori avotec ne ho cambiati 3 e tutti davano grossi problemi di carburazione..addirittura uno aveva un passo del getto max incompatibile con qualsiasi marca...
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Vecchio 09-03-10, 06: 45   #9
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butta via il carburatore e metti su un dell'orto..di carburatori avotec ne ho cambiati 3 e tutti davano grossi problemi di carburazione..addirittura uno aveva un passo del getto max incompatibile con qualsiasi marca...
il mio sembra veramente perfetto e ottima alternativa al dell'orto..
è un po' scazzzato di getto del min sicuramente , ma per il resto non va male
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Vecchio 09-03-10, 21: 54   #10
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sicuramente va piu' dell originale..ma passato al dell orto mi sono risolto molti problemi soprattutto sulla carburazione...
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