modifica minimotard

motard81 · 25-10-09, 23: 06

salve ragazzi, avrei bisogno di un vostro parere...!
ho una minimotard cina aria che vorrei modificare con un
motore a liquido...
frugando sulle foto delle vostre mini ne visto una
gia realizzata e nn é male...
sto pensando di mettere il motore della c1,
secondo voi che modifiche andrebbero fatte a livello
di ciclistica per renderla un po piu robusta e affidabile..?
nn ho ancora iniziato il lavoro quindi accetto qualsiasi idea..

grazie a tutti.....

baffos · 27-10-09, 12: 23

ma poi che uso ne
vuoi fare?
in pista (asfaltata)?

jaco · 27-10-09, 12: 51

Quote:

Originariamente inviata da motard81

salve ragazzi, avrei bisogno di un vostro parere...!
ho una minimotard cina aria che vorrei modificare con un
motore a liquido...
frugando sulle foto delle vostre mini ne visto una
gia realizzata e nn é male...
sto pensando di mettere il motore della c1,
secondo voi che modifiche andrebbero fatte a livello
di ciclistica per renderla un po piu robusta e affidabile..?
nn ho ancora iniziato il lavoro quindi accetto qualsiasi idea..

grazie a tutti.....

x la ciclistica forcelle fisse(da mini) ...non ammortizzate e stessa cosa x il posteriore poi adatti il motore h20 e viaaaa...... buon lavoro.....

motard81 · 27-10-09, 16: 07

si in pista asfaltata....

motard81 · 27-10-09, 16: 23

Quote:

Originariamente inviata da jaco

x la ciclistica forcelle fisse(da mini) ...non ammortizzate e stessa cosa x il posteriore poi adatti il motore h20 e viaaaa...... buon lavoro.....

ora inizio a controllare un po le saldature del telaio e fissare il
posteriore....
ho ancora qualche dubbio sul motore da montare cosa mi
consigli...?

grazie x il consiglio

miki · 27-10-09, 17: 28

ti consiglio di montare il motore della c1 come scritto da te .. è quello che ti dà più potenza da subito con una spesa inferiore .. oppure va bene anche quello della z1 .. insomma, quello che trovi ad un prezzo migliore

motard81 · 27-10-09, 18: 30

ho intenzione di ordinare il motore c1 da 46cc
radiatore maggiorato, steli forcella della c1 e marmitta.
facendo i conti nn so se conviene comprare i pezzi
oppure una c1 intera da smontare..
cosa dite...?

miki · 28-10-09, 00: 13

io ti consiglierei sempre una c1 usata .. originale sui 170 180€ la trovi e se un giorno ti dovessi scocciare del motardino hai sempre una ciclistica c1 per essere utilizzata con quel motore .. poi fai te.

Leperonte · 28-10-09, 18: 53

quoto miki...ti conviene comprare una c1 usata magari con il motore già reso affidabile...penso che alla fine vai a spendere quanto i pezzi nuovi...

motard81 · 28-10-09, 19: 58

Quote:

Originariamente inviata da miki

io ti consiglierei sempre una c1 usata .. originale sui 170 180€ la trovi e se un giorno ti dovessi scocciare del motardino hai sempre una ciclistica c1 per essere utilizzata con quel motore .. poi fai te.

si penso che faro proprio cosi anche perche ci vogliono
circa 250 euro di pezzi..
magari trovandone una sui 200- 250 risparmio e mi rimane comunque
il telaio....

25-10-09, 23: 06	#1
motard81 Mini Biker Registrato dal: 17-10-09 ubicazione: cagliari Età : 45 Messaggi: 85 Minimoto: grc rrz	modifica minimotard salve ragazzi, avrei bisogno di un vostro parere...! ho una minimotard cina aria che vorrei modificare con un motore a liquido... frugando sulle foto delle vostre mini ne visto una gia realizzata e nn é male... sto pensando di mettere il motore della c1, secondo voi che modifiche andrebbero fatte a livello di ciclistica per renderla un po piu robusta e affidabile..? nn ho ancora iniziato il lavoro quindi accetto qualsiasi idea.. grazie a tutti.....

27-10-09, 12: 23	#2
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	ma poi che uso ne vuoi fare? in pista (asfaltata)? __________________ Oktober Fest! Monaco-Deutschland! Birre e donne! Bionde e Bionde, entrambe tedesche, entrambe da gustare!

27-10-09, 17: 28	#6
miki MotoGP Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Boscotrecase (NA) Età : 35 Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..	ti consiglio di montare il motore della c1 come scritto da te .. è quello che ti dà più potenza da subito con una spesa inferiore .. oppure va bene anche quello della z1 .. insomma, quello che trovi ad un prezzo migliore __________________

28-10-09, 00: 13	#8
miki MotoGP Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Boscotrecase (NA) Età : 35 Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..	io ti consiglierei sempre una c1 usata .. originale sui 170 180€ la trovi e se un giorno ti dovessi scocciare del motardino hai sempre una ciclistica c1 per essere utilizzata con quel motore .. poi fai te. __________________

28-10-09, 18: 53	#9
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	quoto miki...ti conviene comprare una c1 usata magari con il motore già reso affidabile...penso che alla fine vai a spendere quanto i pezzi nuovi... __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

27-10-09, 16: 07	#4
motard81 Mini Biker Registrato dal: 17-10-09 ubicazione: cagliari Età : 45 Messaggi: 85 Minimoto: grc rrz	si in pista asfaltata....

27-10-09, 18: 30	#7
motard81 Mini Biker Registrato dal: 17-10-09 ubicazione: cagliari Età : 45 Messaggi: 85 Minimoto: grc rrz	ho intenzione di ordinare il motore c1 da 46cc radiatore maggiorato, steli forcella della c1 e marmitta. facendo i conti nn so se conviene comprare i pezzi oppure una c1 intera da smontare.. cosa dite...?