chi ha la g1 reverse !

Numero1 · 01-05-06, 12: 53

ciao ragazzi,dopo l'ennesima incazzatura sulla mia mk!ovvero 2 marme rotte telaio rotto ecc.ecc. ero intenzionato ad una gp3 reverse,dopo aver sentito mille storie sul forcellone ecc.ecc,ieri ne ho vista una qui a roma di un ragazzo ce la tiene da un paio di mesi e il forcellone nn gli da nessun problema e va veramente forte anche meglio di alcune italiane,forse saranno i soliti miti sto cavolo di posteriore che si rompe!percio vi chiedo chi di voi ha la gp3 rev in modo che l'ha provata testata ecc ecc, grazie

Panzer · 01-05-06, 13: 01

anche a me è sempre piaciuta quella mini...però sono 2 le cose che mi fermano nel comprarla...
uno la denuncia della polini...
i prezzi per i ricambi....

piggyvigne · 01-05-06, 13: 06

esatto!!!
i ricambi sono un problema, ed i polini sono costosi e mi sembra poi che ci voglia il codice per ordinarli!!!

Numero1 · 01-05-06, 13: 09

mmmmmmm!si ma nessuno che gia ce l'ha?

01-05-06, 14: 05

Ma state parlando delle o dell'originale?

Numero1 · 01-05-06, 14: 09

!!!!!!!!!!!

01-05-06, 14: 12

A ok, pensavo di mettere in post sotto italiane dato che avevo visto lo smile polini.

Guarda io l'ho provata e posso dire che è veramente piccola, anche se è midi sembra di andare su una mini. Se sei massiccio forse ti troverai molto scomodo.

Numero1 · 01-05-06, 14: 22

mmmm!bè passo da una mk che nn è grande!tu hai provato la ?come va?

gasgas · 01-05-06, 14: 40

è + piccola della mk !!!

Ha un ottimo motore anche se in allungo mi ha deluso!!

Ricambi originali sono costosissimi!!

Il forcellone posteriore non si rompe da solo è ovvio me se cadi in un certo modo si spacca di netto......

Io ho avuto modo di provarla una settimana non di + ma da qual poco che ho visto è molto meglio una 911 upgradata se prorpio vuoi una cinese....

01-05-06, 15: 08

Quoto, è più piccola dell'mk.
Devo ammettere che il motore con qualche modifichetta spinge, però l'ammortizzatore di sterzo originale è durissimo,.
I leveraggi, i cavi, il gas sono da cambiare subito, il carb cinese faceva trucioli di metallo nella vaschetta (probabilmente arrivavano dalla valvola), le gomme cinesi sono insufficienti, la frizione cinese dura un niente e il radiatore non è molto performante.
Le plastiche sembrano più solide di quelle in cartapesta della rep blata e simila.

Tieni presente che i ricambi della reverse sono molto cari, per farti un esempio una coppia di massette viene 50 euro e le fà solo polini.

01-05-06, 12: 53	#1
Numero1 Super Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc	chi ha la g1 reverse ! ciao ragazzi,dopo l'ennesima incazzatura sulla mia mk!ovvero 2 marme rotte telaio rotto ecc.ecc. ero intenzionato ad una gp3 reverse,dopo aver sentito mille storie sul forcellone ecc.ecc,ieri ne ho vista una qui a roma di un ragazzo ce la tiene da un paio di mesi e il forcellone nn gli da nessun problema e va veramente forte anche meglio di alcune italiane,forse saranno i soliti miti sto cavolo di posteriore che si rompe!percio vi chiedo chi di voi ha la gp3 rev in modo che l'ha provata testata ecc ecc, grazie

01-05-06, 14: 40	#9
gasgas Junior Biker Registrato dal: 21-09-05 ubicazione: Roma Età : 47 Messaggi: 528 Minimoto: avevo Midi Dm BZM 50cc ora sto a piedi :)	è + piccola della mk !!! Ha un ottimo motore anche se in allungo mi ha deluso!! Ricambi originali sono costosissimi!! Il forcellone posteriore non si rompe da solo è ovvio me se cadi in un certo modo si spacca di netto...... Io ho avuto modo di provarla una settimana non di + ma da qual poco che ho visto è molto meglio una 911 upgradata se prorpio vuoi una cinese.... __________________ La mia ex MIDI DM 50 cc BZM

01-05-06, 13: 01	#2
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	anche a me è sempre piaciuta quella mini...però sono 2 le cose che mi fermano nel comprarla... uno la denuncia della polini... i prezzi per i ricambi....

01-05-06, 13: 06	#3
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	esatto!!! i ricambi sono un problema, ed i polini sono costosi e mi sembra poi che ci voglia il codice per ordinarli!!!

01-05-06, 13: 09	#4
Numero1 Super Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc	mmmmmmm!si ma nessuno che gia ce l'ha?

01-05-06, 14: 05	#5
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Ma state parlando delle o dell'originale?

01-05-06, 14: 09	#6
Numero1 Super Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc	!!!!!!!!!!!

01-05-06, 14: 12	#7
lorey Visitatore Messaggi: n/a	A ok, pensavo di mettere in post sotto italiane dato che avevo visto lo smile polini. Guarda io l'ho provata e posso dire che è veramente piccola, anche se è midi sembra di andare su una mini. Se sei massiccio forse ti troverai molto scomodo.

01-05-06, 14: 22	#8
Numero1 Super Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc	mmmm!bè passo da una mk che nn è grande!tu hai provato la ?come va?

01-05-06, 15: 08	#10
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Quoto, è più piccola dell'mk. Devo ammettere che il motore con qualche modifichetta spinge, però l'ammortizzatore di sterzo originale è durissimo,. I leveraggi, i cavi, il gas sono da cambiare subito, il carb cinese faceva trucioli di metallo nella vaschetta (probabilmente arrivavano dalla valvola), le gomme cinesi sono insufficienti, la frizione cinese dura un niente e il radiatore non è molto performante. Le plastiche sembrano più solide di quelle in cartapesta della rep blata e simila. Tieni presente che i ricambi della reverse sono molto cari, per farti un esempio una coppia di massette viene 50 euro e le fà solo polini.