z1

pitbool71 · 28-07-09, 21: 50

Ciao ragazzi,su una z1 che fa due giri di pista ad un certo punto incomincia a borbottare e a non rendere più, poi si alzano i giri e si spegne, il carburatore è un dell'orto 18 phgb, con gett max 100 e filtro a pipetta met. il pacco lamellare monopetalo della pbp, con un distanziale di 3mm, preciso che a freddo risponde tutto, a proposito la candela esce nocciola, una domanda stupida può essere la frizione? attacca a 8300 a motore caldo. grazie anticipatamente.

ciuppirex · 29-07-09, 09: 19

Potrebbe essere la bobina!!! ne hai una di scorta?? se si prova a cambiarla. potrei pensare anche ad un passaggio d'aria nei carter ma se da freddo non lo fà all'ora non sono loro.

Io_N-Bello · 29-07-09, 15: 48

mi è successo (penso più per sfiga)
di imbattermi in un motore che dava un problema analogo,
quando era caldo si spengeva.
Ci cambiai tutto e lo faceva lostesso,
smise quando cambiai i carter,
credo che ci fosse stata una crepa che si apriva a caldo.
Puliscilo per bene e vedi se trafila qualcosa da qualche parte.

francesco.roma · 29-07-09, 15: 57

se vuoi ho un motore nuovo per 100 euro completo

Preddy · 29-07-09, 17: 25

Quote:

Originariamente inviata da francesco.roma

se vuoi ho un motore nuovo per 100 euro completo

La mia vecchia Z1 faceva uguale.....2 o 3 giri che andava a busso poi basta...avevo un phbg 18 ed ho provato tutte le possibili carburazioni ma niente poi mi sono stufato e ho preso un 19 tarato ed ho risolto!!!!
Cmq prima prova a mettere la frizione almeno a 9000

P.s. sul 19 usavo
spillo W7 2 tacca dall'alto
min.50
max. 97
cilindretto 40
polverizz. 264

pitbool71 · 29-07-09, 19: 48

Quote:

Originariamente inviata da ciuppirex

Potrebbe essere la bobina!!! ne hai una di scorta?? se si prova a cambiarla. potrei pensare anche ad un passaggio d'aria nei carter ma se da freddo non lo fà all'ora non sono loro.

la bobina è nuova ed è una selettra, per quando riguarda i carter non ci sono trafilamenti, però ho cambiato i paraoli dell'albero m. ciao

pitbool71 · 29-07-09, 19: 50

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

mi è successo (penso più per sfiga)
di imbattermi in un motore che dava un problema analogo,
quando era caldo si spengeva.
Ci cambiai tutto e lo faceva lostesso,
smise quando cambiai i carter,
credo che ci fosse stata una crepa che si apriva a caldo.
Puliscilo per bene e vedi se trafila qualcosa da qualche parte.

ineffetti lo avevo pensato pure io, però non c'è ne sono, ed ho trovato i paraoli dell'abero m.rovinati, mi resta che provarla, grazie ciao

pitbool71 · 29-07-09, 19: 51

Quote:

Originariamente inviata da francesco.roma

se vuoi ho un motore nuovo per 100 euro completo

x adesso non mi serve, ma se mi dovesse servire ti terrò in considerazione, grazie ciao

jaco · 29-07-09, 20: 24

ok la bobina è nuova ma la distanza è giusta.... deve stare a 0,40mm non di +!!!!

pitbool71 · 30-07-09, 18: 06

Quote:

Originariamente inviata da jaco

ok la bobina è nuova ma la distanza è giusta.... deve stare a 0,40mm non di +!!!!

questo tipo di bobina ha i fori fissi cioè non asolati, per cui deve andare solo in quella posizione, non lo misurata però e di più di 040, grazie mille ciao

28-07-09, 21: 50	#1
pitbool71 MotoGP Biker Registrato dal: 26-10-08 ubicazione: pisa Messaggi: 2,167 Minimoto: tante da verniciare	z1 Ciao ragazzi,su una z1 che fa due giri di pista ad un certo punto incomincia a borbottare e a non rendere più, poi si alzano i giri e si spegne, il carburatore è un dell'orto 18 phgb, con gett max 100 e filtro a pipetta met. il pacco lamellare monopetalo della pbp, con un distanziale di 3mm, preciso che a freddo risponde tutto, a proposito la candela esce nocciola, una domanda stupida può essere la frizione? attacca a 8300 a motore caldo. grazie anticipatamente. __________________ mi piace tanto fare aerografie http://www.minimotovrforum.it/feedba...pitbool71.html

29-07-09, 15: 48	#3
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	mi è successo (penso più per sfiga) di imbattermi in un motore che dava un problema analogo, quando era caldo si spengeva. Ci cambiai tutto e lo faceva lostesso, smise quando cambiai i carter, credo che ci fosse stata una crepa che si apriva a caldo. Puliscilo per bene e vedi se trafila qualcosa da qualche parte. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

29-07-09, 20: 24	#9
jaco MotoGP Biker Registrato dal: 21-12-05 ubicazione: castano primo milano Età : 57 Messaggi: 3,901 Minimoto: BUCCI F4- yx 140cc	ok la bobina è nuova ma la distanza è giusta.... deve stare a 0,40mm non di +!!!! __________________ Uploaded with ImageShack.us

29-07-09, 09: 19	#2
ciuppirex Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: alessandria Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro	Potrebbe essere la bobina!!! ne hai una di scorta?? se si prova a cambiarla. potrei pensare anche ad un passaggio d'aria nei carter ma se da freddo non lo fà all'ora non sono loro.

29-07-09, 15: 57	#4
francesco.roma Super Biker Registrato dal: 22-01-07 ubicazione: roma cinecittà Età : 67 Messaggi: 963 Minimoto: Kawa ninja 250r ATM junior "C" SILVERWING 600	se vuoi ho un motore nuovo per 100 euro completo