21mm aria aperta...aria chiusa...

De Lauro RACING · 22-07-09, 21: 28

ciao a tutti ragazzi alla mia c1 monto il 21mm dellorto con l'aria chiusa la moto non sale di giri se apro l'aria la moto sale di giri parte bene ma poi a meta accelleratore mi fa dei vuoti decellerro e rivàààààà...sono carburato con spillo w16 ultima tacca dal basso getto max 96 min 50 aspirazione 60...poi ho provato spillo w9 seconda tacca dall'alto fetto max 110 min 45 aspirazione 60 la mini aria chiusa o aperta saliva un pò di giri ma non camminava...poi ho provato w9 seconda tacca dall'alto getto max 110 min 50 aspirazione 60 aria chiusa o aperta sale un pochetto di giri ma non cammina...cosa mi consigliate di fare???come filtro monto il malossi a cono dritto...che dite tolgo questo 21 che è inutile metto un 18????ragazzi fatemi sapere cosa ha questa mini

Stef81 · 22-07-09, 21: 36

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Originariamente inviata da usb

ciao a tutti ragazzi alla mia c1 monto il 21mm dellorto con l'aria chiusa la moto non sale di giri se apro l'aria la moto sale di giri parte bene ma poi a meta accelleratore mi fa dei vuoti decellerro e rivàààààà...sono carburato con spillo w16 ultima tacca dal basso getto max 96 min 50 aspirazione 60...poi ho provato spillo w9 seconda tacca dall'alto fetto max 110 min 45 aspirazione 60 la mini aria chiusa o aperta saliva un pò di giri ma non camminava...poi ho provato w9 seconda tacca dall'alto getto max 110 min 50 aspirazione 60 aria chiusa o aperta sale un pochetto di giri ma non cammina...cosa mi consigliate di fare???come filtro monto il malossi a cono dritto...che dite tolgo questo 21 che è inutile metto un 18????ragazzi fatemi sapere cosa ha questa mini

Non risolverai mai il problema se cambi radicalmente la configurazione del carbu!

Assicurati di avere un polverizzatore (dove è montato il getto max x capirci) AN 266 e poi monta un 106 di max, come spillo usa un W16 o W23 minimo 50 e quello di accesione lascia sempre il 60.

Parti così, mi dici come va e io ti dico cosa fare.

De Lauro RACING · 22-07-09, 22: 07

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Originariamente inviata da Stef81

Non risolverai mai il problema se cambi radicalmente la configurazione del carbu!

Assicurati di avere un polverizzatore (dove è montato il getto max x capirci) AN 266 e poi monta un 106 di max, come spillo usa un W16 o W23 minimo 50 e quello di accesione lascia sempre il 60.

Parti così, mi dici come va e io ti dico cosa fare.

lo so quale è il polverizzatore

...domani vedo che polverizzatore monto...dovrò prendere max 106 e spillo w23 cosa cambia fra il w23 e il w16???

De Lauro RACING · 23-07-09, 16: 10

ma la mini con carburatore 18-19-21 si guida con aria aperta o con aria chiusa???

donnomega. · 23-07-09, 16: 21

il 21 sulla c1

ma scherziamo ?
poi magari originale.

ma meti il 15 o 18

andre#12 · 23-07-09, 16: 40

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Originariamente inviata da usb

ma la mini con carburatore 18-19-21 si guida con aria aperta o con aria chiusa???

si guida con l aria chiusa.... per accenderla la apri e poi la chiudi una volta partita
se guidi con l aria aperta fai ciao ciao alla frizione

Stef81 · 23-07-09, 19: 06

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Originariamente inviata da usb

lo so quale è il polverizzatore

...domani vedo che polverizzatore monto...dovrò prendere max 106 e spillo w23 cosa cambia fra il w23 e il w16???

Che il W23 è + sottile e tende ad ingrassare, il W16 è + grosso e smagra, la differenze le senti soprattutto a 1/4 e 1/2 di gas.

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Originariamente inviata da usb

ma la mini con carburatore 18-19-21 si guida con aria aperta o con aria chiusa???

Chiusa perchè aprendola fai lavorare anche il getto di accensione in quanto sentendo la depressione inizia a dare benzina.

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Originariamente inviata da donnomega

il 21 sulla c1

ma scherziamo ?
poi magari originale.

ma meti il 15 o 18

Se è scarburata va male anche con quelli.

...e poi niente è impossibile:

donnomega. · 23-07-09, 19: 37

ecco bravo va.. metti il 19 che col 28 amomenti nemmeno entra in coppia da quante troppo grande. il carb. .
( la mia in quel rettilineo avebbe gia fuso da quante lungo e da quanto era gia entrata in anticipo la coppia max )

Stef81 · 23-07-09, 19: 43

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Originariamente inviata da donnomega

ecco bravo va.. metti il 19 che col 28 amomenti nemmeno entra in coppia da quante troppo grande. il carb. .
( la mia in quel rettilineo avebbe gia fuso da quante lungo e da quanto era gia entrata in anticipo la coppia max )

Si ma il tuo motore è tutta un altra cosa e poi chissà che rapporti avevano...

De Lauro RACING · 23-07-09, 23: 27

ok stefano come polverizzatore ho visto oggi ed è un 262AU...penso proprio che gli metto un 18 il 21 lo metto sotto lo scooter(già messo

)

23-07-09, 23: 27	#10
De Lauro RACING Junior Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: lizzano Età : 30 Messaggi: 660 Minimoto: ...	ok stefano come polverizzatore ho visto oggi ed è un 262AU...penso proprio che gli metto un 18 il 21 lo metto sotto lo scooter(già messo)

22-07-09, 21: 28	#1
De Lauro RACING Junior Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: lizzano Età : 30 Messaggi: 660 Minimoto: ...	21mm aria aperta...aria chiusa... ciao a tutti ragazzi alla mia c1 monto il 21mm dellorto con l'aria chiusa la moto non sale di giri se apro l'aria la moto sale di giri parte bene ma poi a meta accelleratore mi fa dei vuoti decellerro e rivàààààà...sono carburato con spillo w16 ultima tacca dal basso getto max 96 min 50 aspirazione 60...poi ho provato spillo w9 seconda tacca dall'alto fetto max 110 min 45 aspirazione 60 la mini aria chiusa o aperta saliva un pò di giri ma non camminava...poi ho provato w9 seconda tacca dall'alto getto max 110 min 50 aspirazione 60 aria chiusa o aperta sale un pochetto di giri ma non cammina...cosa mi consigliate di fare???come filtro monto il malossi a cono dritto...che dite tolgo questo 21 che è inutile metto un 18????ragazzi fatemi sapere cosa ha questa mini

23-07-09, 16: 10	#4
De Lauro RACING Junior Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: lizzano Età : 30 Messaggi: 660 Minimoto: ...	ma la mini con carburatore 18-19-21 si guida con aria aperta o con aria chiusa???

23-07-09, 16: 21	#5
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	il 21 sulla c1 ma scherziamo ? poi magari originale. ma meti il 15 o 18

23-07-09, 19: 37	#8
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	ecco bravo va.. metti il 19 che col 28 amomenti nemmeno entra in coppia da quante troppo grande. il carb. . ( la mia in quel rettilineo avebbe gia fuso da quante lungo e da quanto era gia entrata in anticipo la coppia max )