Revisione motore c1, ma l'albero e sti cuscinetti....?...

Zubb · 21-07-09, 14: 32

Mi sta venendo un dubbio ke finora non ho mai incontrato, del genere:
un mio amico si sta per prendere una c1, le farò dei servizi su prima di farla girare, tra cui cambiare i cuscinetti di banco del motore. Ma nel momento in cui vado a sfilare l'albero se mi rimanessero i cuscinetti attaccati su come li staccherei dall'albero stesso?!?!
Finora con gli alberi cina sono sempre rimasti sul carter, ma si sa ke i cuscinetti sono ad interferenza, ok saranno quelli cina ke fanno skifo, ma se fossero montati altri, skf per esempio, non dovrebbero rimanere vicino?

E come li tolgo?!?!?!?!?!

ciuppirex · 21-07-09, 14: 44

con un normale estrattore che vendono al brico

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Zubb · 21-07-09, 14: 49

oh......la risposta era più semplice di quanto pensassi

Zubb · 21-07-09, 14: 50

grazie!

JONSEREDS · 21-07-09, 20: 17

Quote:

Originariamente inviata da ciuppirex

con un normale estrattore che vendono al brico

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Dici che le griffe di quell'estrattore passano nella minima distanza che c'è fra le spalle dell'albero e il cuscinetto?

Personalmente io ho sempre usato il cannello... li scaldi per bene e vedrai che si sfilano come niente (anche se si bruciano le gabbie delle sfere tanto sono da cambiare)...

tonyteam · 21-07-09, 20: 22

gli alberi C1 son montanti a 0 nei cuscinetti ??
ovvero: si calano a mano nei cuscinetti con qualche colpetto o c'è bisogno di usare boccole e spessori per tirarlo dentro ai cuscinetti?

Zubb · 21-07-09, 22: 43

Tutti gli alberi ke ho montato io li ho infilato a mano con dei colpetti, quelli cina nn so.

Per jonsereds: ma con il cannello nn allarghi anche l'albero? in questo modo dilatandoli tutti e due nn si avrebbe risultato nullo?

giopcast80 · 21-07-09, 23: 37

Quote:

Originariamente inviata da Zubb

Tutti gli alberi ke ho montato io li ho infilato a mano con dei colpetti, quelli cina nn so.

Per jonsereds: ma con il cannello nn allarghi anche l'albero? in questo modo dilatandoli tutti e due nn si avrebbe risultato nullo?

no, la dilatazione lineare della circonferenza del cuscinetto è maggiore di quella dell'albero. personalmente scaldando (e con 2 belle leve) son riuscito a spiantare cuscinetti piantati con 10 centesimi di interferenza. certo che meno scaldi l'albero e meglio è.

tonyteam · 22-07-09, 10: 00

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

no, la dilatazione lineare della circonferenza del cuscinetto è maggiore di quella dell'albero. personalmente scaldando (e con 2 belle leve) son riuscito a spiantare cuscinetti piantati con 10 centesimi di interferenza. certo che meno scaldi l'albero e meglio è.

cuscinetti con 10 cent sull'albero?????

sulle C1 ???
è orribile se è così..devono essere montate a 0 o al max a 1 cent..oltre è inutile nonchè dispendioso come attriti e affidabilità

JONSEREDS · 22-07-09, 13: 16

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

no, la dilatazione lineare della circonferenza del cuscinetto è maggiore di quella dell'albero. personalmente scaldando (e con 2 belle leve) son riuscito a spiantare cuscinetti piantati con 10 centesimi di interferenza. certo che meno scaldi l'albero e meglio è.

Esatto!

Tonyteam: purtroppo gli alberi cinesi della C1 non hanno diciamo delle "tolleranze"... come escono...escono...

21-07-09, 14: 32	#1
Zubb Mini Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: Torre del Greco (NA) Età : 41 Messaggi: 65 Minimoto: Blata C1	Revisione motore c1, ma l'albero e sti cuscinetti....?... Mi sta venendo un dubbio ke finora non ho mai incontrato, del genere: un mio amico si sta per prendere una c1, le farò dei servizi su prima di farla girare, tra cui cambiare i cuscinetti di banco del motore. Ma nel momento in cui vado a sfilare l'albero se mi rimanessero i cuscinetti attaccati su come li staccherei dall'albero stesso?!?! Finora con gli alberi cina sono sempre rimasti sul carter, ma si sa ke i cuscinetti sono ad interferenza, ok saranno quelli cina ke fanno skifo, ma se fossero montati altri, skf per esempio, non dovrebbero rimanere vicino? E come li tolgo?!?!?!?!?!

21-07-09, 14: 44	#2
ciuppirex Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: alessandria Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro	con un normale estrattore che vendono al brico [IMG][/IMG]

21-07-09, 14: 49	#3
Zubb Mini Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: Torre del Greco (NA) Età : 41 Messaggi: 65 Minimoto: Blata C1	oh......la risposta era più semplice di quanto pensassi

21-07-09, 14: 50	#4
Zubb Mini Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: Torre del Greco (NA) Età : 41 Messaggi: 65 Minimoto: Blata C1	grazie!

21-07-09, 20: 22	#6
tonyteam Mini Biker Registrato dal: 17-07-07 ubicazione: massa lombarda Messaggi: 200 Minimoto: C1 40cc CHINA	gli alberi C1 son montanti a 0 nei cuscinetti ?? ovvero: si calano a mano nei cuscinetti con qualche colpetto o c'è bisogno di usare boccole e spessori per tirarlo dentro ai cuscinetti?

21-07-09, 22: 43	#7
Zubb Mini Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: Torre del Greco (NA) Età : 41 Messaggi: 65 Minimoto: Blata C1	Tutti gli alberi ke ho montato io li ho infilato a mano con dei colpetti, quelli cina nn so. Per jonsereds: ma con il cannello nn allarghi anche l'albero? in questo modo dilatandoli tutti e due nn si avrebbe risultato nullo?

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