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Vecchio 10-07-09, 12: 38   #11
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controlla il motore che sia intatto e che non entri aria da qualche parte
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Vecchio 10-07-09, 12: 50   #12
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no mi hanno detto che sono i getti il getto da 60 lo usano i bambini della junior e io ce l'ho su una 13 cavalli
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Vecchio 10-07-09, 13: 19   #13
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L'avatar di francesco#3
 
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ma che dici .. sai qualè quello del max e quello del min e quello dell'accensione??

60 di MAX it's impossible!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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???????
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Vecchio 10-07-09, 13: 24   #14
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ma che dici .. sai qualè quello del max e quello del min e quello dell'accensione??

60 di MAX it's impossible!!!!!!!!!!!!!!!!!!
o sul lato del getto cè scritto 60 nn è che melo invento
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Vecchio 10-07-09, 13: 48   #15
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ma solitamente il getto del massimo a la numerazione stampata in testa quello che è stampato su un fianco è il getto del minimo
eccolo qui
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
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Vecchio 10-07-09, 14: 17   #16
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ma il getto è quello al centro o quello di lato piccolo perchè a quello di lato cè scritto 60 e invece a quello al centro sopra cè scritto 105
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Vecchio 10-07-09, 14: 44   #17
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L'avatar di ciuppirex
 
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vedi che non lo sapevi!?!?! quello al centro da 105 è il getto del massimo mentre quello di fianco piccolino da 60 è il getto del minimo.
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Vecchio 10-07-09, 14: 49   #18
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beh "aprire l'aria" significa ingrassare la carburazione , quindi se con questo caldo devi ingrassarla anche per le partenze a motore caldo .......è evidente che è magra.....

getto 60 ma sei sicuro ? se ti riferivi a quello del max mi sembra strano che riuscivi ad arrivare in fondo al rettilineo con un getto così piccolo , se invece è quello del min non è possibile che con un getto così "grasso" dovevi anche aprire l'aria......non è che ti confondi con l'altro getto ?
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IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
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Vecchio 10-07-09, 14: 51   #19
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sbaglate!!!
il minimo è molto piccolo e x leggere in numero va svitato
l'altro è il max 105 come ti avevo detto avevi sbagliato

il 60 è quello dell'accensione!!!


CIAO
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???????
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Vecchio 10-07-09, 14: 52   #20
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beh "aprire l'aria" significa ingrassare la carburazione , quindi se con questo caldo devi ingrassarla anche per le partenze a motore caldo .......è evidente che è magra.....

getto 60 ma sei sicuro ? se ti riferivi a quello del max mi sembra strano che riuscivi ad arrivare in fondo al rettilineo con un getto così piccolo , se invece è quello del min non è possibile che con un getto così "grasso" dovevi anche aprire l'aria......non è che ti confondi con l'altro getto ?
infatti è quello del minimo quello da 60 quello del max è da 105 ma secondo voi vanno bene???
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