problema c1 frizione o motore!??boh..

sebastiano · 08-07-09, 20: 23

allora ragazzi stavo girando con la mia c1 e mi sono accorto che alcune volte stavo con il gas spalancato ma stavo semre li per 2 secondi poi attakkava la frizione e andava bene....è la frizione ke non attakka prima o kosa??

ghismino · 08-07-09, 20: 41

frizione

Stef81 · 08-07-09, 21: 01

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Originariamente inviata da ghismino

frizione

quoto!

sebastiano · 08-07-09, 21: 07

c'è io monto una di quelle economiche ke costano 20 euro 2 masse regolabili...l devo regolare per magar farle attakkare molto prima??km evo farE??

epo86 · 08-07-09, 22: 21

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Originariamente inviata da sebastiano

c'è io monto una di quelle economiche ke costano 20 euro 2 masse regolabili...l devo regolare per magar farle attakkare molto prima??km evo farE??

Allora sebastiano....se proprio vuoi montare una frizione cinese fai cosi....da smontata la controlli con il calibro che entrambe le massette siano alla stessa misura!

Poi siccome la devi rodare...inizialmente la devi attaccare più bassa del normal dovuto...Attenzione a norn regolarla ad un regime equivalente ai regimi di utilizzo di un italiana....io ti consiglierei di iniziare 6800/6900....fai un paio di turni..cercando di accellerare dolcemente senza "strappare"....poi lasci raffreddare e la regoli a 7500/7800..vedi te...dipende anche da come si comporta devi controllarla spesso...

Anche se ti consiglio se hai una cinese la prima cosa butta la frizione cinese...

sebastiano · 09-07-09, 10: 34

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Originariamente inviata da epo86

Allora sebastiano....se proprio vuoi montare una frizione cinese fai cosi....da smontata la controlli con il calibro che entrambe le massette siano alla stessa misura!

Poi siccome la devi rodare...inizialmente la devi attaccare più bassa del normal dovuto...Attenzione a norn regolarla ad un regime equivalente ai regimi di utilizzo di un italiana....io ti consiglierei di iniziare 6800/6900....fai un paio di turni..cercando di accellerare dolcemente senza "strappare"....poi lasci raffreddare e la regoli a 7500/7800..vedi te...dipende anche da come si comporta devi controllarla spesso...

Anche se ti consiglio se hai una cinese la prima cosa butta la frizione cinese...

vbb ci proverò..

prontolino · 09-07-09, 11: 28

............ sempre he girandoci non l'hai vetrificata e quindi tutti i discorsi si vanno a far benedire!!!

ghismino · 13-07-09, 00: 15

butta la frizione conprane un italianameno problemi

08-07-09, 20: 23	#1
sebastiano Bannato Bannato Registrato dal: 26-02-09 ubicazione: roma Messaggi: 510 Minimoto: ************* c1	problema c1 frizione o motore!??boh.. allora ragazzi stavo girando con la mia c1 e mi sono accorto che alcune volte stavo con il gas spalancato ma stavo semre li per 2 secondi poi attakkava la frizione e andava bene....è la frizione ke non attakka prima o kosa??

09-07-09, 11: 28	#7
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	............ sempre he girandoci non l'hai vetrificata e quindi tutti i discorsi si vanno a far benedire!!! __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

08-07-09, 20: 41	#2
ghismino Mini Biker Registrato dal: 15-06-07 ubicazione: genova Messaggi: 12 Minimoto: blata origami . blata elite ,mobster lefty	frizione

08-07-09, 21: 07	#4
sebastiano Bannato Bannato Registrato dal: 26-02-09 ubicazione: roma Messaggi: 510 Minimoto: ************* c1	c'è io monto una di quelle economiche ke costano 20 euro 2 masse regolabili...l devo regolare per magar farle attakkare molto prima??km evo farE??

13-07-09, 00: 15	#8
ghismino Mini Biker Registrato dal: 15-06-07 ubicazione: genova Messaggi: 12 Minimoto: blata origami . blata elite ,mobster lefty	butta la frizione conprane un italianameno problemi