campana zocchi su c1

pezzo · 19-05-09, 18: 47

ciao a tutti..volevo chiedervi se montando sulla mia c1 il carter campana autoventilante zocchi avendo gia una frizione a 2 masse zocchi gold in carbonio cambiava di molto oppure poco niente..ciao a tutti e grazie come al solito!!

andrea89 · 19-05-09, 20: 04

la campana ottimizza solo il raffreddamento degli organi di trasmissione quali frizione e campana
ti posso dire che mantenendo la frizione ad una temperature più bassa il ferodo si rovina meno per questo se devi farlo compra un pignone nuovo e il carter campana tecnox per la c1 e una bella campana anche essa tecnox

Overdrive · 19-05-09, 20: 34

concordo con andrea se vuoi cambiare la campana prendi anche il carter frizione ventilato ti apportera' un notevole vantaggio soprattutto dopo un po' di tempo che giri in pista!

p.s. nelle info del tuo profilo cambia il nome della mini non si puo' associare replica con il nome della azienda...la tua mini e' una C1 quindi chiamala cosi'

Stef81 · 19-05-09, 21: 18

Quote:

Originariamente inviata da pezzo

ciao a tutti..volevo chiedervi se montando sulla mia c1 il carter campana autoventilante zocchi avendo gia una frizione a 2 masse zocchi gold in carbonio cambiava di molto oppure poco niente..ciao a tutti e grazie come al solito!!

il carter campana zocchinon è autoventilante, sono le campana che possono essere autoventilanti...

Io con carter cina ridotti ai minimi termini (come il Blata originale) e la campana cs racing mi trovo benissimissimo!

pezzo · 20-05-09, 18: 54

grazie come sempre per le vostre risposte mi siete sempre di grande aiuto ciao smanettoni e scusate per il nome sul profilo...adesso va meglio..ciaooo

19-05-09, 18: 47	#1
pezzo Junior Biker Registrato dal: 18-08-08 ubicazione: bergamo Messaggi: 271 Minimoto: blata origami b1 kit victory 40cc	campana zocchi su c1 ciao a tutti..volevo chiedervi se montando sulla mia c1 il carter campana autoventilante zocchi avendo gia una frizione a 2 masse zocchi gold in carbonio cambiava di molto oppure poco niente..ciao a tutti e grazie come al solito!!

19-05-09, 20: 04	#2
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	la campana ottimizza solo il raffreddamento degli organi di trasmissione quali frizione e campana ti posso dire che mantenendo la frizione ad una temperature più bassa il ferodo si rovina meno per questo se devi farlo compra un pignone nuovo e il carter campana tecnox per la c1 e una bella campana anche essa tecnox __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

19-05-09, 20: 34	#3
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	concordo con andrea se vuoi cambiare la campana prendi anche il carter frizione ventilato ti apportera' un notevole vantaggio soprattutto dopo un po' di tempo che giri in pista! p.s. nelle info del tuo profilo cambia il nome della mini non si puo' associare replica con il nome della azienda...la tua mini e' una C1 quindi chiamala cosi' __________________

20-05-09, 18: 54	#5
pezzo Junior Biker Registrato dal: 18-08-08 ubicazione: bergamo Messaggi: 271 Minimoto: blata origami b1 kit victory 40cc	grazie come sempre per le vostre risposte mi siete sempre di grande aiuto ciao smanettoni e scusate per il nome sul profilo...adesso va meglio..ciaooo