aiuto su c1

Marcoblata · 11-05-09, 21: 59

Sono in possesso di una c1 con gt 46 squich 0'8 carburatore 19 cicle100 massimo 55 minimo spillo 2 tacca dall'alto lamelle 0,30 rialzo del pacco 4mm,quando accellero la mini tirabene poi si impalla per un'attimo e dop ricomincia a tirare cosa mi consigliate di fare.
Grazie

Stef81 · 11-05-09, 22: 24

Quote:

Originariamente inviata da Marcoblata

Sono in possesso di una c1 con gt 46 squich 0'8 carburatore 19 cicle100 massimo 55 minimo spillo 2 tacca dall'alto lamelle 0,30 rialzo del pacco 4mm,quando accellero la mini tirabene poi si impalla per un'attimo e dop ricomincia a tirare cosa mi consigliate di fare.
Grazie

Cambiare frizione se hai ancora quella cinese.

Marcoblata · 12-05-09, 19: 33

la frizione non è cinese ma una zocchi in carbonio e attacca alla grande

Stef81 · 12-05-09, 20: 03

Quote:

Originariamente inviata da Marcoblata

la frizione non è cinese ma una zocchi in carbonio e attacca alla grande

E allora cosa vuol dire che si impalla?

Marcoblata · 12-05-09, 20: 11

vuol dire che quando d gas tira bene fino ad un certo punto poi si blocca come se è tutto invece dopo un paio di secondi ricomincia a tirare fino alla fine

Marcoblata · 12-05-09, 20: 50

c'è nessuno che mi può dare una mano a risolvere i problema

meme3 · 13-05-09, 13: 43

ma te lo fa a pieno gas??

Stef81 · 13-05-09, 15: 56

Quote:

Originariamente inviata da Marcoblata

vuol dire che quando d gas tira bene fino ad un certo punto poi si blocca come se è tutto invece dopo un paio di secondi ricomincia a tirare fino alla fine

alza la frizione.

Prima che ini zi di nuovo a tirare i giri tendono a calare?

Marcoblata · 13-05-09, 19: 40

Si me lo fa a pieno gas e la frizione attacca sui 8800 giri e secondo me va bene perchè in partenza si alza

Overdrive · 13-05-09, 20: 18

prova ad ingrassare un po' la carburazione...

11-05-09, 21: 59	#1
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	aiuto su c1 Sono in possesso di una c1 con gt 46 squich 0'8 carburatore 19 cicle100 massimo 55 minimo spillo 2 tacca dall'alto lamelle 0,30 rialzo del pacco 4mm,quando accellero la mini tirabene poi si impalla per un'attimo e dop ricomincia a tirare cosa mi consigliate di fare. Grazie

13-05-09, 20: 18	#10
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	prova ad ingrassare un po' la carburazione... __________________

12-05-09, 19: 33	#3
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	la frizione non è cinese ma una zocchi in carbonio e attacca alla grande

12-05-09, 20: 11	#5
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	vuol dire che quando d gas tira bene fino ad un certo punto poi si blocca come se è tutto invece dopo un paio di secondi ricomincia a tirare fino alla fine

12-05-09, 20: 50	#6
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	c'è nessuno che mi può dare una mano a risolvere i problema

13-05-09, 13: 43	#7
meme3 Mini Biker Registrato dal: 26-09-08 ubicazione: roma Messaggi: 37 Minimoto: c1 non dico modificata maalmeno resa affidabile XD	ma te lo fa a pieno gas??

13-05-09, 19: 40	#9
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	Si me lo fa a pieno gas e la frizione attacca sui 8800 giri e secondo me va bene perchè in partenza si alza