ragazzi altro problema sulla mia c1! - Pagina 2

provocatore · 24-04-09, 13: 31

Spillo w23 max 11o dove si avvita il getto max è un 226an minimo 50 e l'altro 09

Zubb · 24-04-09, 15: 54

se è problema elettrico lo controlli molto facilmente vedendo la scintilla della candela, così elimini subito questo problema

mattiasco · 24-04-09, 16: 11

di max secondo me sei un pelo grasso scendi almeno a 105 e riprova
A me una volta faceva una cosa simile e avevo un granello di polvere nella valvola del galleggiante...dai anche una pulitina al carburatore e come già detto controlla se non hai crepe nel collettore

mattiasco · 24-04-09, 16: 13

Quote:

Originariamente inviata da Zubb

se è problema elettrico lo controlli molto facilmente vedendo la scintilla della candela, così elimini subito questo problema

se la distanza della bobina è sbaglita la scintilla la fa lo stesso ma in un momento sbagliato e la fa o troppo debole o troppo forte quindi cosi' non o vedi

al max rifai la distanza da 0.

Stef81 · 24-04-09, 18: 31

Quote:

Originariamente inviata da provocatore

Spillo w23 max 11o dove si avvita il getto max è un 226an minimo 50 e l'altro 09

Aaaaaaa ha ha ha ha!!!!!!!

L'ultima cifra è riferita al getto della messa in moto a freddo ma per il valore esatto devi capovolgere il getto!!!

Cmq la configurazione è corretta, anzi saresti grasso, pulisci bene tutto e vedrai che risolvi!

provocatore · 24-04-09, 18: 37

HO FATTO LA PROVA DEL 9 HO RIMONTATO IL CARBURATORE ORIGINALE E LA MOTO ANDAVA,O NOTATO UNA COSA SUL GALLEGGIANTE DEL 18 PHGB C'è UN TIPO DI SPILLO NON SO COME SI CHIAMA,IO MI RICORDAVO CHE LA TESTA DI QUEL SPILLO DOVEVA AVERE UN MOVIMENTO TIPO PULSANTINO,INVECE QUELLO CHE MONTAVO IO ERA FISSO,NE HO TROVATO UNO SIMILE IN GARAGE CON IL MOVIMENTO CHE DICEVO IO,HO RIMONTATO IL TUTTO E LAMOTO SEMBRA ANDARE E ANCHE PARECCHIO FORTE,ORA MI METTO LA TUTA E VADO A PROVARLA PER UN Pò POI VI SO DIRE!GRAZIE SPERIAMO CHE ALMENO QUESTO SIA RISOLTO!

De Lauro RACING · 24-04-09, 20: 15

ok facci sapere cosa era

Stef81 · 24-04-09, 20: 25

Quote:

Originariamente inviata da usb

ok facci sapere cosa era

L'ha detto, è lo spillo del galleggiante che si era bloccato ed ostruiva il passaggio di benza...

provocatore · 24-04-09, 22: 55

LO SPILLO DEL GALLEGGIANTE CHE MONTAVA NON ERA BLOCCATO ERA PROPRIO FATTO COSì FISSO!BHO MAI VISTO UNA COSA SIMILE!ORA LA MOTO VA CHE è UNA BOMBA!

PROBLEMA RISOLTO

ORA TOCCA AL FORCELLONE!GRAZIE A TUTTI!

De Lauro RACING · 24-04-09, 23: 17

che cosa era che non la faceva andare???

24-04-09, 16: 11	#13
mattiasco Super Biker Registrato dal: 17-12-07 ubicazione: gerenzano Messaggi: 1,187 Minimoto: M2motorsport-R 2012 OFFICIAL - parilla-porches biturbo 50cc FACTORY	di max secondo me sei un pelo grasso scendi almeno a 105 e riprova A me una volta faceva una cosa simile e avevo un granello di polvere nella valvola del galleggiante...dai anche una pulitina al carburatore e come già detto controlla se non hai crepe nel collettore __________________

24-04-09, 22: 55	#19
provocatore Mini Biker Registrato dal: 07-03-09 ubicazione: provincia di venezia Messaggi: 144 Minimoto: c1 liquido	LO SPILLO DEL GALLEGGIANTE CHE MONTAVA NON ERA BLOCCATO ERA PROPRIO FATTO COSì FISSO!BHO MAI VISTO UNA COSA SIMILE!ORA LA MOTO VA CHE è UNA BOMBA!PROBLEMA RISOLTOORA TOCCA AL FORCELLONE!GRAZIE A TUTTI!

24-04-09, 13: 31	#11
provocatore Mini Biker Registrato dal: 07-03-09 ubicazione: provincia di venezia Messaggi: 144 Minimoto: c1 liquido	Spillo w23 max 11o dove si avvita il getto max è un 226an minimo 50 e l'altro 09

24-04-09, 15: 54	#12
Zubb Mini Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: Torre del Greco (NA) Età : 41 Messaggi: 65 Minimoto: Blata C1	se è problema elettrico lo controlli molto facilmente vedendo la scintilla della candela, così elimini subito questo problema

24-04-09, 18: 37	#16
provocatore Mini Biker Registrato dal: 07-03-09 ubicazione: provincia di venezia Messaggi: 144 Minimoto: c1 liquido	HO FATTO LA PROVA DEL 9 HO RIMONTATO IL CARBURATORE ORIGINALE E LA MOTO ANDAVA,O NOTATO UNA COSA SUL GALLEGGIANTE DEL 18 PHGB C'è UN TIPO DI SPILLO NON SO COME SI CHIAMA,IO MI RICORDAVO CHE LA TESTA DI QUEL SPILLO DOVEVA AVERE UN MOVIMENTO TIPO PULSANTINO,INVECE QUELLO CHE MONTAVO IO ERA FISSO,NE HO TROVATO UNO SIMILE IN GARAGE CON IL MOVIMENTO CHE DICEVO IO,HO RIMONTATO IL TUTTO E LAMOTO SEMBRA ANDARE E ANCHE PARECCHIO FORTE,ORA MI METTO LA TUTA E VADO A PROVARLA PER UN Pò POI VI SO DIRE!GRAZIE SPERIAMO CHE ALMENO QUESTO SIA RISOLTO!

24-04-09, 20: 15	#17
De Lauro RACING Junior Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: lizzano Età : 30 Messaggi: 660 Minimoto: ...	ok facci sapere cosa era

24-04-09, 23: 17	#20
De Lauro RACING Junior Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: lizzano Età : 30 Messaggi: 660 Minimoto: ...	che cosa era che non la faceva andare???