speedmax71

ciao a tutti ho montato sulla blata un ammortizatore di sterzo quello che vende pbp solo che è molto duro ,ho sostituito l'olio con olio per servosterzo delle macchine (quello rosso per capirci) la situazione è migliorata è piu' morbido ma lo volevo ammormidire ancora un po qualcuno ha provato con qualche olio particolare ad esempio quelli siliconici ma a che gradazione ?
senza che ne compro 100 tipi e magari sono piu' densi del mio visto il costo

qualcuno ne sa di piu' che olio avete messo per ammorbidirlo visto che sicuramente non avete tenuto l'originale ,sembrava di lottare ad ogni spostamento del manubrio ,incredibile la durezza con quell'olio eppure sembrava liquido come l'acqua boo

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antonio22

Avevo letto da qualke parte di un ragazzo usava l'olio siliconico x modellismo e consigliava di stare tra il 400 ed il 500 come grado di densita'....io purtroppo nn ho mai provato

speedmax71

anchio avevo letto ma visto il suo olio originale mi sa che il 400 o 500 sia ancora molto denso ,e volevo sapere se qualcuno aveva la soluzione giusta visto che quello per servosterzo non è male come durezza ,ma se trovo un pelo piu' liquido è meglio ancora. l'olio dei freni qualcuno sa se si puo mettere o si squaglia i gommini interni ?

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Anomino

Fast

scusa ma se lo allenti a che serve allora?comqe col funzionamento si allenta perche l olio si scalda

speedmax71

lo allento perchè da originale mi sembra di fare braccio di ferro con il manubrio per me è inguidabile ,ora ho trovato un compromesso che va quasi bene la moto non sbacchetta conunque e il manubrio è piu' morbido ma volevo provare ad alleggerire ancora un pochino. ma voi lo avete lasciato originale ?

io non riuscivo a guidare ,forse la pista con molte curve strette ma era durissimo quasi quasi cadevo perchè non riuscivo a sterzare.

ciao

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heavymachinegun

ma soprattutto dopo pochi ore di funzionamento l'olio per modellismo perde efficacia.

Indierock

ciao, ho quell'ammortizzatore di sterzo, come si deve procedere per smontarlo e cambiare l'olio?? grazie!

Fast

io l ho lasciato cosi e la sua taratura per era perfetta sia sul veloce che sullo stretto...ma è questione di differenze di guide

giggiox

concordo sul fatto che la durezza dell'ammortizzatore di sterzo dipende molto dal posizionamento dello stesso. Io ho quello che vende Giacomelli, credo sia molto simile allo PBP, messo come in foto va alla grande con il suo olio originale.



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