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Vecchio 01-04-09, 21: 18   #1
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salve ragazzi ho un problema con una c2 ho cambiato il cilindro 39 con un 46,pistone bzm, ho messo 3 guarnizioni sotto il cilindro, ma la testa del pistone esce fuori dalla sede del cilindro di circa 8 decimi,ho 2 cupole sia la zocchi che l'altra cupola piatta.ce qualcuno che mi puo dare qualche dritta? se no ci rimetto il 39.ciao a tutti
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Vecchio 01-04-09, 22: 02   #2
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non devi mettere 3 guarnizioni ma solo una
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Vecchio 01-04-09, 22: 12   #3
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alza lo squish...(non sono sicuro)
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Vecchio 01-04-09, 22: 29   #4
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ma devo modificare la cupola?
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Vecchio 01-04-09, 22: 32   #5
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C'è uno spessore apposta da mettere sotto al cilindro per il 46!
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Vecchio 01-04-09, 22: 56   #6
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dove lo trovo lo spessore?
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Vecchio 01-04-09, 23: 12   #7
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bhovedi nei negozi online tipo minimotopoint,poketbikepassion ecc
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Vecchio 01-04-09, 23: 27   #8
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dove lo trovo lo spessore?
Quando lo avevo montato io ad un'amico era già presente nel kit del 46(preso da pbp),prova a dare un'occhio ai sponsor del forum!
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Vecchio 02-04-09, 18: 05   #9
dr.jekyll
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salve ragazzi ho un problema con una c2 ho cambiato il cilindro 39 con un 46,pistone bzm, ho messo 3 guarnizioni sotto il cilindro, ma la testa del pistone esce fuori dalla sede del cilindro di circa 8 decimi,ho 2 cupole sia la zocchi che l'altra cupola piatta.ce qualcuno che mi puo dare qualche dritta? se no ci rimetto il 39.ciao a tutti
il pistone non deve uscire dal cilindro sul suo punto max di corsa devi spessorare alla base del cilindro e portare uno squish a 0.45 0.55
ciao
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Vecchio 02-04-09, 23: 48   #10
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quoto perfettamente, non devi fare altro che spessorare il cilindro, e portare lo squisch a un livello ottimale, per i motori c1 l'ideale è 0'45, poi dipende dal tuo motore e che prestazioni vuoi ecc.ecc.
__________________
RG Moto non è collegato   Rispondi quotando
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